车评视角|降价7万,越野能力出众,低调男人的梦想座驾,“大众”还真挺香
雷克萨斯汽车在中大型SUV领域 , 还是很愿意和德系大众汽车进行面对面的较量 。 雷克萨斯RX大家应该都有听说过 , 在合资中大型SUV界 , 这是一台十分经典的车型 。 德系大众汽车想要拿下这个竞争对手 , 还需要更多付出 。 雷克萨斯好日子到头了!雷克萨斯RX见了大众新车左右为难 , 降价7万 , 或要迷倒一片 , 低调男人的梦想座驾 。 大众途锐在外形颜值方面的突破 , 我们还是可以看得出来 。
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这款车在外观方面延续了现款车型的设计风格 , 车头前脸部分采用了大众套娃式的中网造型 , 内部横幅式的进气格栅在镀铬饰板的装饰之下显得非常精致 , 两侧方正的前大灯组与整个中网融为一体 , 同时整前脸还用了较多硬朗的线条用于勾勒 , 绝对可以代表大众的最高造车水平 。
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尺寸全新大众途锐全系均采用了大5座的布局 , 车身尺寸方面这款车的长宽高分别为4878×1984×1717毫米 , 轴距则为2904毫米 , 相较于同级别的奥迪Q7来说 , 在身材方面有着一定程度的领先 , 但是没有配备7座车型 , 这一点还是比较遗憾的 。
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【车评视角|降价7万,越野能力出众,低调男人的梦想座驾,“大众”还真挺香】搭载了一台2.0T发动机 , 最大功率245马力 , 最大扭矩370牛·米 , 传动系统匹配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统 。 普通模式下 , 途锐的动力输出风格偏向于柔和 , 变速箱的升挡十分积极 , 基本上在80km/h时就已经升至8挡 , 换挡动作也非常轻柔 , 乘坐舒适度上佳 。 切换至舒适模式 , 驾驶感受差异不大 , 起步较为柔和 , 中途加速时油门踏板的反应相对迟缓 , 整体给人一种非常舒适惬意的感觉 。
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