【走进一汽解放】席军强：一汽解放的成功离不开大量的实践和实验数据恰逢解放研发70周年

9月26日，恰逢解放研发70周年，一汽解放首届科技大会暨“解放创领”成果展在吉林长春举行，与此同时，中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进一汽解放，在回顾70年奋斗历程，做好70年精神传承的同时，一同畅谈一汽解放的未来发展，并为一汽解放的长远规划出谋划策。交流活动现场，北京理工大学机械与车辆学院副院长席军强教授对一汽解放做出的成绩感到振奋，并分析了其中的原因。

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【【走进一汽解放】席军强：一汽解放的成功离不开大量的实践和实验数据】北京理工大学机械与车辆学院副院长席军强
他为一汽解放产量的攀升，技术的进步，在行业的引领作用感到鼓舞和振奋。他也谈了自己的几点感受：
第一个感受就是一汽解放技术的高前瞻性。一汽解放在智能车方面走到了前面，从L2、L3到现在的L4级别卡车实际运营场景已经落地，包括港口作业车和环卫作业车，这些技术的市场化应用超出了我们的预期想像。这离不开高前瞻性，离不开一汽解放的战略谋划。
第二个感觉就是，前瞻性的落地是需要强大技术支撑的，而一汽解放持续推动技术创新，技术储备雄厚。关于技术创新主体，作为大学科研人员，席军强认为，应该加强校企合作，合作可以有效分工，把理论的东西抛给学校，学校为企业培养人才，加强双方的合作。
最后他也认为一汽解放能取得如此好的成绩，支撑创新技术落地离不开一汽解放强大的试验能力和长期积累的大量试验和实践数据。这些来自实践长期积累的数据和经验，对高可靠性产品开发和技术持续提升提供了巨大支撑。
在军品和民品车辆上，他也提出了建议。
他认为，一汽解放在民车方面已经做的很好了，民品商用车已经做到了第一，高性价比是民车的重要考量，而我们的军车更强调自主可控，一汽解放应该把由于产量等原因未能在民品应用的先进技术，应用在军品车上，通过融合更好推动技术和产品协调发展。

【走进一汽解放】席军强：一汽解放的成功离不开大量的实践和实验数据

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