精品B级车,省油才是硬道理!1.5T刷180马力,这颜值要啥卡罗拉
在国内中级车市场 , 可谓是合资车企的天下 , 毕竟论起技术以及认可度 , 都要比起国产更占优势 。 即使价格偏贵 , 但依旧不缺少买家 。 其实随着近几年的发展 , 自主车企在这一领域也有了很大的进步 , 并且知道自身和合资的差距 , 错位竞争也成为了它们的主导策略 。 出自长安之手的锐程CC , 无疑就是代表和我们见面 。 精品B级车 , 顶配才11万多 , 轴距近2米8 , 网友直呼:被帅晕

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长安打造的B级轿车睿骋CC将迎来中期改款 , 日前新款实车现身 。 此次改款主要对前脸造型做了调整 , 继续沿用大嘴式的中网造型 , 但是中网格栅横向尺寸拉长 , 与大灯相贯通 , 形成开眼角式的风格 。 大灯下部、中网两侧用亮黑色的装饰件取代之前的镀铬装饰 。 前杠最底部改为了横贯式的黑色格栅造型 。 取消前雾灯 , 该位置增加L型镀铬装饰 。 整个前脸看上去更加霸气 , 完全不输雅阁凯美瑞这些合资B级车 。

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内饰此次改款也没有涉及到内饰部分 , 中控台的造型是当前的主流设计风格 , 带有悬浮式的中控大屏 , 立体式分层的布局看上去井井有条落落大方 。

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【精品B级车,省油才是硬道理!1.5T刷180马力,这颜值要啥卡罗拉】此次试驾的逸动PLUS、锐程CC蓝鲸版 , 前者搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合动力总成 , 后者搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速双离合动力 。 而1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机 , 均有着低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术、全可变排量机油泵+可控PCJ、AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统以及博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等技术 , 这一系列的技术运用 , 从而在动力表现、燃油经济性以及NVH等方面有着不错的表现 。
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