五大亮点升级!新款哈弗F7养起来会很贵吗?

尽管可支配的收入并不是特别多 , 但当代年轻人无疑是有史以来最舍得花钱的一代 , 所以如今众多品牌商都在极力讨好年轻人 。 然而讨好一帮消费群体从来都不是一件易事 , 即使当今年轻人对于价格的敏感度越来越低 , 但他们对于商品的品质要求却越来越高 , 为此 , 哈弗F7就是哈弗品牌针对年轻消费者所给到的答案 。
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正是有着更为时尚动感的设计 , 以及众多的智能化装备 , 这几年哈弗F7的确也取得了很不错的市场份额 。 而在2020成都车展上亮相的2021款哈弗F7 , 也于近日正式上市 , 五大升级亮点促使其有着更为强硬的资本 , 去征战这个竞争极为激烈的紧凑型SUV市场 。
升级升了什么?五大亮点升级!新款哈弗F7养起来会很贵吗?
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哈弗F7在外观设计上的亮眼无疑是其取得成功的重要因素 , 简洁的设计理念也正中了年轻人的审美潮流 。 相比于老款车型 , 2021款的哈弗F7将前脸的六边形中网换成了菱形网格的设计 , 配合上犀利的LED大灯 , 整张前脸的视觉冲击力、运动感和时尚气息 , 都有了很大的提升 。
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尽管新款哈弗F7在内饰设计上的变动不大 , 但这种年轻化和高级感兼具的风格已然得到了大多数消费者的认可 , 因此新车最大的变化集中在了车机智能化提升上 。 其搭载了Fun-Life2.0系统 , 首搭腾讯TAI3.0功能 , 可为用户提供X反应堆、车载微信、生态账号一键绑定等海量智慧服务 , 让用户能够在手机、车机等多设备间无缝切换;另外腾讯爱趣听也是聚合了腾讯及其他第三方丰富的娱乐内容生态 , 正如QQ音乐、喜马拉雅APP等 , 并且通过腾讯系账号 , 使得用户在其他移动终端收藏的内容可以与车机之间相互同步 , 做到信息共享 , 大大提升了车机交互体验 。
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理所当然地 , 身处智能化时代 , 汽车所装备的辅助驾驶功能 , 也是众多消费者非常看重的选车因素 。 新款哈弗F7搭载的ADAS全新高级智能驾驶辅助系统 , 其支持包括升级LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项功能在内的L2级自动驾驶 , 同时有着全自动融合泊车系统和主动盲点监测系统的加持 , 在驾驶便利性、安全性方面 , 相比于老款车型也是有了进一步的提升 。
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作为小改款车型 , 新款哈弗F7自然对于整车配置也有所升级 , 最为显著的提升当属12.3英寸高清大屏 , 在画质和反应速度方面都达到了业内优秀水平 。 另外像是车道偏离预警、车道保持等配置下延至低配版本 , 座椅记忆辅助、前排座椅加热、空气净化系统、多色律动氛围灯及背景光等功能诸多功能的出现 , 亦进一步提升了哈弗F7的质价比 。
总的来说 , 新款哈弗F7在保有时尚动感的设计和智能化优势的同时 , 也作出了不少可圈可点的提升 。 不过对于很多年轻消费者来说 , 他们买一台车甚至还要考虑再三 , 哈弗F7的养护维修 , 会不会很贵呢?
保养贵不贵?五大亮点升级!新款哈弗F7养起来会很贵吗?
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总的来说 , 哈弗F7保养配件的价格并不是特别的贵 , 属于这个级别车型的正常水准 , 而且其保养的工时费相对于其它很多汽车品牌都要便宜 , 这无疑之中降低了它的养车成本 。
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哈弗F7的保养周期有些特别 , 除了前1万公里是每5千公里一保之外 , 1万公里后都是6千公里一保 , 这相对于大多数同级自主竞品每5千公里一保的保养频率 , 无论是在人工成本还是时间成本上都要省下不少 。 如果按每年跑10000公里的里程来算 , 三年下来的保养费用到30000公里为止 , 总的保养费用为3688元 , 平均下来每年的费用约为1229.3元 , 这对于大多数有车一族来说 , 已经是非常便宜了 。 当然这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果 , 如果你有上述两项优惠方式的话 , 保养的价格自然也会更便宜一些 。
油耗高不高?哈弗F7搭载的1.5GDIT和2.0GDIT两款发动机均是荣获了“中国心十佳发动机”的称号 , 在性能和效能上都是得到验证的 。 其中1.5GDIT发动机的最大功率为124kW , 峰值扭矩为285N·m;2.0GDIT发动机的最大功率为165kW , 峰值扭矩为385N·m 。 与之匹配的7DCT湿式双离合同样也荣获“世界十佳变速器”的称号 。
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根据网上车主真实反馈 , 哈弗F71.5GDIT车型的综合百公里油耗为8.5L , 而且其还能加92号汽油 , 以今天广东地区92号汽油5.77元/升 , 每年行驶10000公里来算 , 该车行驶一年所需的油费为8.5*5.77*(10000/100)=4904.5元 , 折合下来也就四毛九一公里 , 总体来看还是比较省钱的 。
保险省不省?五大亮点升级!新款哈弗F7养起来会很贵吗?
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2021款哈弗F7的指导价为11.18-15.18万元 , 因保险价格会与车价挂钩 , 这里计算新车落地必买的保险 , 所以哈弗F7的入门车型新车保险费用为4792元 , 而顶配车型的新车保险费用为5393元 , 对于一台刚落地的车子来说是比较便宜的 。 同时新车在落地当年没有出险的话 , 保费是会逐年下降的 , 因为这里计算的是哈弗F7的最低养车成本 , 姑且取其最低费用4792元 。
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因此上述所有项目按花费最少的来算 , 哈弗F7每年固定的最小花销应为1229.3+4904.5+4792=10925.8元 , 平均到每月的花费为910.4元 , 相比于众多同级自主竞品已经是足够便宜了 , 当然哈弗F7养护上的优势主要集中在了配件的保养以及较低的油耗水准 , 这也是消费者用车过程中最大的花销所在 。 不过这个价格是没算停车费、违章费、洗车费、高速费等额外费用的情况下 , 这些开销因人而异 , 不能一概而论 。
写在最后在讨好年轻人的道路上 , 哈弗F7所展现出来的竞争力大家有目共睹 , 其也得到了市场的销量认可 。 尽管如此 , 在小改款车型上 , 哈弗依旧给予了新款F7更加智能化的装备和更为丰富的配置 , 而在养车成本方面 , 每月910元左右的最低花销对于大多数收入不算太丰厚的年轻人来说压力并不大 , 总体来看它是非常值得选购的 。
五大亮点升级!新款哈弗F7养起来会很贵吗?
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【五大亮点升级!新款哈弗F7养起来会很贵吗?】至于选购建议方面 , 新款哈弗F71.5T两驱i潮版是最值得买的 。 作为1.5T车型中的顶配 , 其不但有着出色的动力性能和燃油经济性 , 而且在主被动的安全装备以及科技舒适配置上也是足够的完善 , 这对于配置至上的年轻消费者来说 , 无疑是最为适合的 。


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