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浙江车网|广汽丰田全系车型亮相杭州车展 高价值产品揽获超高人气

浙江车网|广汽丰田全系车型亮相杭州车展 高价值产品揽获超高人气
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（2020年10月1日 ， 杭州） 今日 ， 第二十一届杭州国际汽车工业展览会正式启幕 ， 广汽丰田携全系明星家族登陆1C号馆2展台 。车展现场 ， 广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达一经亮相 ， 立即引爆全场热度 。此外 ， 第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场 ， 为消费者提供高价值、多元化的购车选择 。
1-8月累计销量同比增长10% ， 广汽丰田保持高质量增长
2020年1-8月 ， 广汽丰田累计销量462,632台 ， 比去年同期增长10% ， 保持高质量增长 。截止到7月底 ， 全车型累计产销量达成500万台 。同时 ， 凯美瑞达成200万台销量 ， 雷凌家族达成100万台销量 ， 双擎混动车型累计销量超30万台 。
威兰达引领四驱消费潮流 ， “兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场
作为丰田全新开发的中型SUV ， 威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术 ， 拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势 。新车全系自动档 ， 共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型 ， 厂商建议零售价为17.18万-24.18万元 。
威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现 ， 2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机 ， 匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱 ， 综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及第四代THS混合动力系统 ， 综合工况百公里油耗低至4.6L ， 续航里程最高可达到1000公里 。
在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上 ， 威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统 。DTC智能四驱系统采用单连轴结构 ， 经过全新优化升级 ， 能够提供更好的非铺装路面行驶性能 。DTV动态矢量四驱系统 ， 采用丰田全球先进技术 ， 具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势 。全新E-FOUR电子四驱系统为威兰达双擎专属 ， 采用前后轴双驱动电机设计 ， 可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节 ， 大大提升了后轮扭矩分配比 ， 实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受 ， 带来后驱车般的驾乘体验 。
配置方面 ， 威兰达核心等级拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置 ， 相比同级车型带来更高级体验 。
威兰达上市后销量稳步攀升 ， 8月销量7,353台 ， 上市4个月累计销量33,888台 。目前累计销量中 ， 四驱车型占比39% ， 双擎混动车型中 ， E-FOUR电子四驱版本车型占比49% ， 呈现了高配车型更热销的特点 ， 引领中型SUV四驱消费潮流 。
威兰达与“豪华大7座SUV”汉兰达一起 ， 组成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列 ， 强力开拓主流SUV市场 。
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2021款雷凌全系增值上市 ， 雷凌家族达成100万台
同样深受消费者喜爱的丰田全球最畅销中级车家族成员雷凌 ， 自2014年进入中国市场以来 ， 逐步发展成为雷凌全擎家族 ， 拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员 。今年5月底 ， 在上市6周年之际 ， 雷凌家族收获100万台销量达成的成绩单 ， 相当于每三分钟就卖出一台车！
为了给顾客提供更高价值体验 ， 今年6月 ， 2021款雷凌全系增值上市 ， 新增源自北美运动版设计的全新运动系列 ， 开启双造型新格局 。同时 ， 2021款雷凌进行多重升级增配 ， 带来多维度价值提升 ， 价格区间不变 ， 厂商建议零售价11.58万-15.28万元 。
2021款雷凌在原有车联网丰富功能的基础上 ， 新增智能语音控制系统、在线实时交通路况显示导航、在线QQ音乐及在线喜马拉雅FM等功能；新增高级皮质内饰选装包 ， 运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅；全系标配空调后排出风口、后排USB充电接口等人性化设计舒享功能 。2021款雷凌以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验 ， 为消费者提供TNGA智趣中级车的高级驾享体验 。
双造型、双动力让雷凌家族实现多核驱动的强劲增长 ， 8月销量再次突破2万台 ， 达到21,022台 ， 同比增长15% ， 其中 ， 全新运动系列销量占比攀升至23% 。
凯美瑞达成200万台 ， 凯美瑞新增豪华棕色内饰
今年3月底 ， 广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模 ， 凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值 ， 持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位 。
为回馈200万用户的信任 ， 第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上 ， 2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型 ， 新增豪华棕色内饰；同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置 ， 进一步升级高价值优势 。
除此以外 ， 凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊、GOA高刚性车身、TPMS胎压监测系统、全LED大灯、自动空调以及四门车窗一键升降（带防夹功能）等高价值配置 ， TSS智行安全套装覆盖了除低配两款以外的80%主流车型 。在2019年中保研首批测试车型中 ， 凯美瑞获全优成绩 。此外 ， 在2020年美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中 ， 凯美瑞获“顶级安全+”评级*1 。
丰田首款纯电SUV C-HR EV ， 赋能无忧出行体验
近年来 ， 广汽丰田积极推进“电动化”路线 ， 目前形成了包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5 ， 以及今年4月全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV在内的新能源家族 。
C-HR EV采用新开发的三元锂离子动力蓄电池 ， 电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率 ， 电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m ， NEDC续航里程为400km ， 耗电量最低仅为13.1kWh/100km ， 性能达到同级领先水平 。
C-HR EV外观采用“Clean & Edgy（清新&新锐）”设计理念 ， 带来多处细节变化：将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等 ， 带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能 。全系拥有8种车身颜色 ， 包括6个基本颜色 ， 及2种双色车身颜色 。其中 ， 萤石蓝为C-HR EV专属车身色 。
新车搭配众多源自于中高级车型的先进配置 ， 如12.3英寸全液晶仪表盘、Nanoe纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等 。在安全上 ， 搭载丰田最新一代TSS智行安全系统和10个安全气囊 ， 给消费者带来高价值用车体验 。
C-HR EV全系产品厂商建议零售价22.58万-24.98万元 ， 广汽丰田提供10年不限里程的电池无忧服务 ， 免除消费者购车的后顾之忧 。
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“混动世家”持续扩容 ， 以领先技术引领年轻化潮流
自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来 ， 广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年 ， 形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的“混动世家” ， 累计销量30万台 ， 积淀了深厚的用户口碑 。
经过TNGA架构升级后 ， 广汽丰田双擎混动成为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技 ， 采用第四代THS混合动力系统 ， 搭载世界顶级41%热效率的混合动力发动机 ， 新开发的混合动力电池具备更强的性能和更长的使用寿命 ， 实现更大排量、更强动力、更低油耗 。
近年来 ， 凭借TNGA带来的高价值产品力和广汽丰田的高QDR基因 ， 广汽丰田“混动世家”持续热销 ， 今年以来销量屡创新高 ， 8月销量9,200台 ， 同比增长39% ， 1-8月累计销量52,228台 ， 同比增长29% ， 深受消费者青睐 。
广汽丰田双擎混动家族还享受“电池无忧计划”*2 ， 在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上 ， 再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保 ， 这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划 。
今后 ， 广汽丰田导入的所有TNGA车型 ， 都将提供双擎混动版本 。
【浙江车网|广汽丰田全系车型亮相杭州车展 高价值产品揽获超高人气】一日车主 ， 终生朋友 。未来 ， 广汽丰田将持续深化品牌進化 ， 继续探索“更好的汽车”和“更好的用户体验” 。通过提供超越顾客期待的用车体验 ， 为顾客带来更加美好的汽车生活 ， 致力成为中国顾客最喜爱的品牌 。
*1：美国公路安全保险协会 ， 参与测试车型为2018款凯美瑞北美版 。
*2：即日起至2020年12月31日（以购车发票日期为准） ， 仅限使用性质为非营运车辆 。


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