玩车报告|车展报道:全进口帕里斯帝,现代的向上突破之路,究竟能否走通?

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这款陌生到输入法都没法正确联想车型名称 , 帕里斯帝定位中大型SUV , 是现代在全球的旗舰SUV 。
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不过现代在国内的旗舰SUV是胜达 。
帕里斯帝辈分比胜达高 , 去年海外销量就超过了10万 , 光在美国上市半年就卖了3.3万辆 。这次北京车展 , 全新帕里斯帝也亮相了 , 预售价格区间为29.88-32.98万元 , 有望于第四季度上市 。
1. 气场强大的外观
光看脸 , 新车气场非常强大 , 基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来 。大尺寸镀铬中网 , 内部有条状式造型 , 很有立体感 。
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分体式大灯设计 , 最新家族设计风格 , 韩系车看着像美系车似的 。中网采用点阵式设计 , 外面的镀铬边框非常粗壮 。
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新车的尺寸为4980mm、1975mm、1775mm , 轴距2900mm , 这个块头比较中规中矩 , 谈不上越级 , 只是有点优势 。
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车身侧面比较修长 , 尾灯采用与头灯相呼应的设计 , 尾门很饱满 。新车提供钢石墨、勃艮第葡萄酒色、水晶白和星河蓝四个颜色可选 。
2. 简洁收敛的内饰
这是一款7座中大型SUV , 眼前是10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表 , 使用了大面积的皮革和木纹饰板 。
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控制台上有非常多的物理按键 , 科技感可能会少点 。不过你可以更方便的控制空调、选择驾驶模式和换挡 。
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除此之外 , 新车还标配驾驶员疲劳提醒、车道偏离预警、前碰撞预警、等功能 。车内有6个USB接口 , 支持CarLife互联 。
3. 动力配置
新车搭载3.5L V6自然吸气发动机 , 匹配8速手自一体变速箱 。除了入门版 , 其他两款车型都有四驱系统 。
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最大功率272Ps , 峰值扭矩336N·m 。四驱的系统带有多种越野模式 , 前麦弗逊后多连杆式悬架结构 。
4. 能开拓现代的国内市场吗?
帕里斯帝年纪不大 , 新车2018年在洛杉矶车展发布 。在进入国内后 , 主要对手还是海外品牌的中大型SUV 。
随着二胎开放 , 国内家庭也越来越多的开始需要更大的SUV 。七座这几年很火 , 能选择的产品也越来越多 , 主打空间使用的竞品都很强 。
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【玩车报告|车展报道:全进口帕里斯帝,现代的向上突破之路,究竟能否走通?】对于新车来说 , 动力总成比较出色 , 功能也很全 , 入门版基本已经能满足大部分人的要求了 , 至于是买两驱还是四驱要看大家实际使用的场景 。帕里斯帝成功引进之后 , 现代未来还会有更多车型跟着进入 。


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