特斯拉|特斯拉能降到9.8万?莱特定律分析篇



特斯拉|特斯拉能降到9.8万?莱特定律分析篇
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双节快乐 , 特斯拉又降价了 , 中国制造
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Model 3(参数|图片)标准续航升级版补贴后售价降到了249900元 , 比之前拼多多团购秒杀价格还低 。 这个特斯拉的车价 , 像极了中石油的股价 , 你以为抄到了底 , 结果下面还有十八层 。 特斯拉是这么安慰他们家客户的:早买早享受 , 晚买有折扣!
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特斯拉到底能降到多少钱一辆 , 我们今天用著名的莱特定律分析一下 。
【特斯拉|特斯拉能降到9.8万?莱特定律分析篇】1936年西奥多·莱特(Theodore Wright)提出了莱特定律 , 意思是生产规模每扩大一倍 , 成本就会以某个百分比下降 。
在传统的燃油车领域 , 累计产量每增加一倍 , 成本就会下降15% 。 最典型的代表就是历史上著名的福特T型车 , 它在1909年到1923年的产量和价格变化 , 非常完美的诠释了这一规律 。
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那么作为电动车的特斯拉是否也是这样呢?就有很多专家分析 , 不但特斯拉遵循这一规律 , 而且根据近几年的数据看可能下降幅度会更大 。
那我们就用莱特定律来推算一下 , 特斯拉在未来的生产成本 , 到底能降到多低 , 咱们用累计产量每增加一倍 , 成本就会下降15%来保守预估 。
以特斯拉100%国产化作为起始点 , 100%国产化特斯拉
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Model3(参数|图片)的预估成本在15万人民币 , 我们再以国产累计产量15万辆为起始 。 我们得到了如下曲线
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当国产特斯拉Model3累计产量达到240万辆时 , 生产成本就会下降到7.83万(人民币) 。 到时候马斯克玩个促销 , 只要9万8 , 特斯拉开回家 , 你们懂得 。


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