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贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力，油耗仅3.6L，3.0万起

而今车商都明白一个道理 ， 不用心造车就会面临失败 ， 推出各种好车已是制造商的共识 ， 也是制造商的目标之一 。 “国产颜值王”战鹰CBF190X ， 不断超越自己 ， 又有了新突破 。 “浪漫男人”五羊本田睿影110 ， 地位愈来愈高 ， 让人趋之若鹜 ， 对手也极为羡慕 。 在琳琅满目的车型不胜枚举的今天 ， 只有找准自身发展的目标 ， 才能实现鹤立鸡群 。 比如这款贝纳利302S ， 它是贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力 ， 油耗仅3.6L ， 3.0万起 。
贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力，油耗仅3.6L，3.0万起
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贝纳利302S是一款街车中实力非常强劲的摩托车 ， 依靠其颇具家族式设计风格的外观构型 ， 切实以骑士们钟情于高颜值车型的要求为中心 ， 因此获取了骑士们的一致肯定 。 随着车辆的类型日渐增多 ， 摩托车爱好者的购车偏好却有所不同 ， 外在颜值、内在经济性等等 ， 优点太单一的摩托车品牌必将走不长远 。 过去几年成绩不凡的它 ， 其必定具有着更多的特色 ， 那么它还有哪些同样杰出的优点？仅29800起的价位性价比是否一样杰出？现在就让我来为大家解剖贝纳利的重点作品——贝纳利302S 。
贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力，油耗仅3.6L，3.0万起
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贝纳利302S完美的比例让人一览无余 ， 整车的设计格调在以往的基础上更加现代化 。 整个正脸突显犀利格调 ， 渲染高贵的气息 ， 张弛有度的侧面线条从头延伸至尾部 ， 突显车侧独特风格 ， 车尾上部呈现出一个强烈的梯形构造 ， 下部比较方正 。 前大灯设计棱角分明 ， 辨识度绝对不弱于同级别车型 ， 仪表是液晶屏 ， 数值看上去很显眼 ， 构造也合理 ， 后视镜可以360调节 ， 尽可能减少后方视野盲区 ， 惊艳的轮胎构型是击溃用户视觉防线的最后一环 。
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对于动力方面 ， 贝纳利302S使用300cc排量的双缸水冷发动机 ， 并且发动机也是匹配的电喷 ， 同时 ， 最大扭矩参数25.6牛米 ， 其最大输出马力为36Ps 。 变速采用的是六档变速-链条传动 ， 与主流车型保持一致 ， 综合表现无大问题 ， 起步反应积极 ， 通过贝纳利的调教 ， 变速体系和发动机有着完美的配合 。 油门输出及时 ， 提速随叫随到 ， 能给骑行者带来前所未有的自信 ， 综合来看 ， 在动力和操控方面拥有核心优点 。
贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力，油耗仅3.6L，3.0万起
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2130x800x1120mm的车身尺寸比例 ， 堪称完美 ， 座高尺寸参数为795mm ， 不是格外贴合国内摩友的平均身高 ， 离地的间隙最小有140毫米 ， 通过性还不错 ， 但是行驶乐趣已经跃然眼前 ， 1410mm的轴距数据在街车中占有一定特色 ， 为其良好的乘坐表现奠定了更多的基础 。 对于车辆舒适度而言 ， 贝纳利努力将打造成跟家中客厅沙发凳一样舒适 。 特殊设计的防滑鞍座 ， 用料舒适 ， 回弹紧实 。 得益于悬挂调校适中 ， 滤震能力较强 ， 面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装路面时 ， 在悬架的支撑下 ， 驾驶员不会觉得颠簸 。
贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力，油耗仅3.6L，3.0万起
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贝纳利302S有着格外卓越的操控表现 ， 把手类似赛车手感 ， 易操控 ， 方向准确 。 刹车线性 ， 制动距离较短 ， 驾驶安全有保障 。 总体而言 ， 在操控方面能力非凡 。
【贝纳利再出性价之王！300cc爆发36马力，油耗仅3.6L，3.0万起】综上所述 ， 贝纳利302S之所以受年轻驾车者欢迎 ， 外观虽然功不可没 ， 但不是全部 ， 其在操控、动力方面的表现一样优良 ， 切切实实为车主的需求着想 。 同时等配置应有尽有 ， 所以在同级别车中 ， 贝纳利302S有较高的性价比 。 那么对于摩托车-贝纳利302S ， 各位觉得它未来发展如何？
【来源：小严讲历史】
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