不二車纪|凯迪拉克ATS-L定位于B级轿车，扭矩可达400牛米
文/夙靳霁
凯迪拉克这个品牌对于我们而言并不陌生 ， 在它旗下有着多款车型 ， 其中有着一款名为ATS-L的B级轿车 ， 有着较为不错的颜值表现 。这款车的设计比较沉稳 ， 但是这款车采用了些许轿跑风格的设计 。
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前脸的布局比较分散 ， 中间的格栅采用了盾牌的造型 ， 边缘处是金属线条的勾勒 ， 中间有着两条金属条将格栅分成了三层结构 ， 这三层的每处都有着细密的线条排列 。大灯的造型比较有特点 ， 它采用了竖向设计 ， 从前脸延伸到了引擎盖的部分 。
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车身的顶部采用了较为溜背的设计 ， 并且从侧面的角度可以看到尾箱的尺寸比较短 ， 顶部延伸到车尾处有着溜背的走势 。下方的轮毂尺寸为17寸 ， 顶配车型为18寸 。轮毂的造型比较精简 ， 采用的是多辐式设计 ， 配色为常规的太空银 。
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车尾的中间有着一处立体的中轴线 ， 增加了车尾的立体效果 。车尾的上方是一处高位刹车灯 ， 这处刹车灯的尺寸较长 ， 有着不错的特点 。下方的尾灯采用了竖向的设计 ， 并且将尾部的边缘包裹了起来 ， 点亮后能够展现车尾的宽度 。
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车内的中控台处比较有个性 ， 它的层次效果比较明显 。在左右两边的中控台中间有着一处金属色的装饰板 ， 并且边缘处另外镶嵌了金属色饰条 。除此之外 ， 中控台中间的布局呈现出了一体的结构 ， 大致为曜黑饰板覆盖 ， 上方有着金属线条对其修饰 。
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方向盘采用的是皮质包裹 ， 手感较为良好 。内圈是一处金属线条的勾边布局 ， 左右两侧区域有着较为丰富的按键 。车顶处有着单天窗的配置 ， 这处单天窗覆盖在前排座椅的部分 ， 天窗可以进行开启 ， 能够起到通风效果 。
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车内的座椅采用的是皮质和织物材质的拼接 ， 前排的座椅具有多项可电动调节功能 ， 腿托略微向外延伸 ， 前排的腿部空间表现良好 。后排的中间地台隆起角度比较高 ， 所以后排乘坐开两个人会比较合适 ， 并且腿部的空间较为宽裕 。
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凯迪拉克ATS-L全系搭载2.0T+8AT动力组合 ， 动力数值为205千瓦（279匹）+400牛米 ， 动力表现比较不错 。这款车所具备的动力表现对于追求速度的年轻用户有着较为不错的吸引力 ， 它在城市范围运用的话可能会有些耗油 ， 但是在高速使用时会有着不错的操控感受 。它采用的是前置后驱的驱动方式 ， 在操控配比方面可能会均匀一些 。底盘所搭载的是前后双独立悬挂 ， 悬挂组合为麦弗逊+多连杆 ， 对于车辆在行驶过程中的稳定效果有着较为良好的表现 ， 同时它的滤震效果比较不错 ， 可以保留车内较为舒适的乘坐感受 。
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总结：
【不二車纪|凯迪拉克ATS-L定位于B级轿车，扭矩可达400牛米】这款车的厂商指导价为27.38万-42.88万元 ， 它的可优惠区间为8万元 ， 对于这款车的定价而言 ， 它的优惠力度比较不错 。车型版本之间的售价差异大致在配置方面有所体现 ， 但是动力和底盘部分没有差异化 。36.88万的豪华型配备了车道偏离预警系统 ， 42.88万的领先型在这个基础上增加了前方碰撞预警和后方交通预警 ， 并在主动制动方面采用的是电子驻车的配置 ， 其余版本车型采用的均为脚刹类型 。豪华型和领先型还增加了后排侧安全气囊 ， 以及前驻车雷达和倒车影像功能 。如果是打算在这款车上做投资 ， 那么我并不建议选择这款车 ， 因为它在第三年的保值率会下降到47.92% ， 但是如果只是日常代步使用或者是家庭运用 ， 可以考虑一下这款车型 。
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