绕车一周|试凯迪拉克CT5|一台年轻运动的“肌肉”座驾
CT5是凯迪拉克在轿车领域的中坚力量 ， 帅气的外形 ， 溜背设计 ， 仅仅是静态展示就足以吸引不少人驻足观看 ， 同时 ， 运动模式、换挡拨片、前置后驱等驾驶配置 ， 也让其动态表现备受期待 。总体来说 ， CT5走的是运动化路线 ， 无论是设计还是动态表现均牵动着年轻消费者的心 ， 和其逐步家用化的竞品相比 ， 凯迪拉克CT5的个性更加突出 ， 深受年轻消费者喜欢 ， 因此CT5的到来 ， 也成为年轻购车者在30万元左右的豪华车中的一种选择 。
文章图片
溜背的轿车怎能不帅气
在前脸方面 ， 由于试驾车型为运动版 ， 和风尚版不同的是 ， 运动版的中网采用了蜂窝状进气格栅 ， 风尚版则为点状式 ， 整体风格有很大的不同 。运动版的蜂窝状几乎占据了整个前脸 ， 不过并不突兀 ， 反而配合下格栅的三段式设计更有运动味道 。当你停在停车场时 ， 难免会引得经过的年轻人多看几眼 。另外 ， CT5放弃了家族长期沿用的标志性的竖直式LED大灯 ， 变为了上下分体式结构 ， 搭配长度更加夸张的獠牙式日行灯 ， 以及盾形中网 ， 极具视觉冲击力 。
文章图片
从侧面看 ，
CT5(参数|图片)采用了短前悬的设计 ， 并且采用了大溜背设计 ， 配合近5米的车身长度 ， 侧面看上去颜值颇高 。虽然采用了溜背设计 ， 但CT5的后排头部空间依然宽裕 ， 同时在同级车型中 ， 其车身数据要比不少竞争对手占据绝对的优势 ， 这样的尺寸对于空间的提升有很大帮助 。
文章图片
尾部的设计饱满有力 ， 和CT6(参数|图片)可谓是一脉相承 ， LED尾灯和前大灯设计相呼应 ， 从侧面看上去立体感十足 ， 精致且有质感 ， 同时双边共两出的扁平式排气口也增加了该车的运动气息 。
文章图片
凯迪拉克在轮胎的使用上一向毫不吝啬 ， 试驾的铂金运动版采用了米其林的PILOT SPORT4S轮胎 ， 这是米其林旗下主要针对运动车型的竞驰系列轮胎 ， PS4S的定位是80%街道 ， 20%赛道 ， 轮圈尺寸为245/40 ZR 19 ， 同时多辐条铝合金的造型也营造出不错的豪华感 。
内饰设计简洁明了
CT5的内饰设计和凯迪拉克之前的设计有较大的区别 ， 车内没有了锋利的线条和棱角 ， 整体变得更为平滑 ， 温馨风格更为浓厚 ， 这个犀利的外观设计截然不同 。三幅式方向盘提供了众多功能 ， 并且按键简洁易懂 ， 操作方面 ， 并且提供了换挡拨片 ， 实用性非常不错 。
文章图片
凯迪拉克配备了10英寸悬浮中控屏幕 ， 几天使用下来 ， 凯迪拉克的CUE系统反应迅速 ， 流畅性相比老款得到了提升 ， 同时内置的My Cadillac软件还支持第三方应用的下载 。屏幕下方保留了两排实体按键 ， 均是日常实用的快捷按键 ， 这样的按键相比触控大屏来的更直接更实在 ， 用起来要比触控或语音控制的快捷许多 ， 盲操也会更容易 。
文章图片
座椅方面 ， CT5的打孔真皮座椅功能丰富 ， 在电动调节的基础上还增加了座椅按摩的按键开关 ， 并且座椅内部填充柔软 ， 同时两侧又能给到很好的支撑 ， 此外还有手动调节的腿拖 ， 舒适与运动兼备 。
后驱开起来就是不一样
CT5看上去运动 ， 开起来如何？初次坐进车内 ， 会发现CT5的坐姿很低 ， 同时踩油门时发出的低吼会带给驾驶者很强的驾驶欲望 。7.3秒破百的成绩放在现在并不算快 ， 但其高亢的动力输出在声势上绝对到位 ， 强烈的涡轮介入和车内的模拟声浪将运动氛围烘托到了极致 。
文章图片
2.0T动力强度毋庸置疑 ， 237马力、350牛米 ， 7.3秒破百配 ， 10AT的变速箱并不是第一次出现 ， 其与发动机的配合达到了非常契合的程度 。发动机的低扭表现出色 ， 涡轮几乎全时在线 ， 车内不会感到涡轮介入时的突兀感 ， 同时1500转就能输出350牛米的扭矩 ， 初段动力响应非常不错 ， 灵敏的起步为其灵活性提供了很大的助益 。
文章图片
7.3秒的成绩放倒现在虽然不算快 ， 但动力输出直观感受比较强烈 ， 深踩油门也会给你很强的推背感 ， 加上车内模拟的声浪 ， 让你感受到这是一辆脾气暴躁的猛兽 ， 最起码气势在这 。另外 ， CT5通过较低的坐姿 ， 以及运动模式下偏沉的方向盘和车内的声浪 ， 让你感到紧张的战斗氛围 ， 开上去会让驾驶员觉得这绝不是一台用来日常买菜的车 。
文章图片
日常驾驶模式和运动模式下的动力输出差别不是特别大 ， 方向盘的转向力度有很大的区分 ， 运动模式下偏沉的转向会让你更有安全感 ， 同时稳扎稳打的底盘以及车头的指向性堪称犀利 ， 坐在驾驶位上的人员并不会缺少驾驶乐趣 。
整体悬架的调教偏硬 ， 减震器的行程很短 ， 遇到颠簸路面能干净利落的过滤 ， 同时没有多余的余震 ， 扎实的底盘用料让其拥有美系车的高速稳定性 ， 同时不错的隔音处理也能体现该车的豪华感 。
【绕车一周|试凯迪拉克CT5|一台年轻运动的“肌肉”座驾】不得不说 ， 凯迪拉克CT5是一款年轻人的玩物 ， 高颜值设计对年轻消费者的吸引力很大 ， 同时铂金运动版还提供原厂带质保的Brembo刹车卡钳、米其林PS4S轮胎、MLSD机械式限滑差速器、以及电磁感应悬挂等出色的配置 ， 进一步凸显CT5的运动风格 。
推荐阅读
- 剩米饭别再炒了，试试这样做，比蛋炒饭好吃一百倍
- 我家一周的晚餐，7天不重样，荤素搭配，营养又美味
- 晒晒我家一周的晚餐，每天3个菜，每天都不重样，老公直夸真贤惠
- 猪血和此菜才是绝配，5块钱炒一盘，补铁助消化，我家一周吃2次
- 这几种早餐，可以试着做一下
- 整理21款菜肴推荐，香辣开胃解馋解腻，喜欢就一起试试做吧
- 丁道祥|安徽省马鞍山市雨山区：中马磁能：小试车间发挥增效大作用
- 鲜香四溢的21款菜肴推荐，荤素合理搭配超好吃超下饭，值得尝试
- 几道解馋下饭菜，排毒养颜、强身健体，家人都爱吃，要不试试？
- 鱼肉不要红烧了，试试新做法，酸甜酥脆味道赞，做一盘都不够吃