堪比天价的“阵风”战机交易方案，印度空军是否真成了冤大头？
9月初印度空军在安巴拉空军基地为首批5架“阵风”战斗机的入伍举行了非常盛大的欢迎仪式 ， 它们是2016年印法36架“阵风”战机交易协议的第一批交付战机 ， 印度国防部长辛格及数名国防部高官、空军指挥官皆亲临会议以示重视 ， 军方似乎想通过这种格外张扬的方式向外界秀一秀“新肌肉” ， 并借此堵住那些对“阵风”交易不利的意见 。 
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（身穿战机驾驶服的辛格）
“阵风”战机原是法国军方的骄傲 ， 性能优越 ， 与德、英、意、西空军的“台风”战机、瑞典空军的“鹰狮”战机并称“欧洲三雄” ， 印度空军内部没有人敢质疑它在硬实力方面的优秀 ， 反对的原因仍是那个不陌生的老话题 ， 价格太贵 ， 36架战机88亿美元 ， 平均单价接近2.5亿美元 ， 是“台风”与“鹰狮”的3倍价 ， 包括我们国内的许多网友就始终对着这个点打嘴炮 ， 认为印度空军实在是人傻钱多 ， 被法国军方狠狠的宰了一刀 。 
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（绕来绕去反对者就是认为“阵风”太贵）
我们首先来看一下价格上是否真的“被宰一刀” ， 在2016年印军购买“阵风”战机之前 ， 还有两个国家的空军采购了这款战机 ， 分别是埃及于2015年购入24架共计56亿美元 ， 卡塔尔于2015年购入24架共计78亿美元(卡塔尔空军专门为战机定制了远航导弹、培训专业战斗机飞行员、机械维护人员指导等详细服务内容 ， 同等数量战机价格自然要高于埃及) ， 由于印度空军采购的“阵风”战机与埃空军一样只是战斗机本身,所以可以拿两方做一下对比 ， 埃及“阵风”的单价接近2.4亿美元 ， 去除运输成本和印度“阵风”的到手价基本一致 ， 可以说从横向对比来看印军并不存在被法军“坑蒙拐骗”的问题 ， 双方在购入战机的价格上是一样的 。 
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（埃及“阵风”与印度“阵风”实际上是一个价）
其次是与类似战机之间的比较 ， “阵风”虽是法国军方独立研制的战机 ， 但却与同为四代半战机的欧洲“台风”颇有渊源 ， 1979年英、德、法三方原本打算联合开发一款全新的多功能战机 ， 却由于关键发动机取舍的问题陷入僵持 ， 最终法国军方跳出研究团体 ， 在原取得进展的基础上进一步研发出了自己的战机(也就是“阵风”),英德则拉来意大利、西班牙军方入伙 ， 共同开发出了“台风”战机 ， 由于这段特殊的关系导致两种战机在很多关键系数上非常接近 ， 单单从纸面上看 ， “台风”的空战能力更胜一筹 ， “阵风”则是在全面性上更具优势 ， 这也是印军最终选择它的关键原因 。 
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（“台风”与“阵风”就像是一对闹脾气的兄弟）
实际情况也是必须要考虑的因素 ， 在“阵风”交易前印度空军也向美国军方、俄国军方和瑞典军方均表示过购买战机的意图 ， 但前两者以不同的理由拒绝了 ， 瑞典军方的“鹰狮”战机在现场观看后也被印度军方排除(不满意雷达与发动机) ， 选择“阵风”确实存在这些无奈因素的推动 ， 但却改变不了它身为世界上极少数全能通用型战斗机的事实 。 
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（隐身性能不突出又如何？“阵风”靠的是全面）
【堪比天价的“阵风”战机交易方案，印度空军是否真成了冤大头？】综上我们可以看出 ， 印度空军的采购计划总体数字确实惊人 ， 但绝不是一拍脑门的莽撞决定 ， “阵风”战机昂贵单价的背后也有它自己的原因 ， 优秀的作战性能、少见的全能通用、法国军方的积极推销、印军的实际需要才是促成这场大交易的决定因素 ， 而不是简简单单的“印度脑残”获“法国军方能忽悠” 。 
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（引入之后 ， 就是如何妥善利用了）
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