功夫汽车|年轻人,这款800马的小火箭可香否?有它谁要特斯拉

经历了2020年年初的一波疫情冲击后 , 很多车企都变得脚踏实地了 , 之前新能源造车个个高端大气逼格上天 , 可是后来却集体消失 , 玩起了走量的实用路线 。但是这并不代表年轻人喜爱的激情和运动风就此销声匿迹 。比如现代就在2020的北京国际车展上展出了一款十足拉风激情四射的赛车:现代RM20e 。选择在北京进行全球首发可见现代对国内消费市场的重视 。这款赛车是基于现代Veloster飞思基础上打造的一款纯电车型 , 最大的亮点就是它动感十足、赛车气场爆棚 。
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从外观看它的空气动力学套件十分夸张霸气 , 赛车本身的定位也决定它的设计足够个性 。在套件部分它出现了巨大的前唇、后扩散器、宽体的套件和后扰流板以及后扩散器 。第一眼看上去它给人留下十足的冲击力 , 令人激动不已 。车身尺寸上它的长宽高分别为4319、1945、1354mm , 轴距2672mm 。总体颜值来看它的设计十分商业化 。因为动力参数强悍它的电池数量也不会少 , 毕竟这是一台电动赛车呢!
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在动力上新车拥有799马力的功率和960牛米的扭矩 , 展示了未来纯电动N运动车型的性能潜力 。如今的跑车赛车圈再也不会看不起电动选手了 , 实际上它的未来无可限量 。如果解决了电池重量问题的话可能会更加出色 , 曾经的燃油赛车称霸局面会被完全扭转 。
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这台现代小火箭的后轮扭矩高达960牛米 , 你看一眼微信的时间它已经加速到一百公里每小时 , 不过它的最高时速被限定在了249千米每小时 。现代对他的性能、制动和牵引力做了平衡 , 这样它的性能也更均衡稳定 。这台车虽然路上是难以见到 , 但是它本身是展示现代未来电动化路线的一台重要车型 , 性能更高、水准更出众 。
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而且有消息透露现代对这台车的希望可能是可以凭借街车的身份最终合法上路 , 如果真能如愿以偿 , 这台小火箭改称为年轻人的梦想之车了吧?还有特斯拉啥事儿呢?它身上的中置后驱电机最大扭矩为960牛米 , 让整车轻松贴地飞行 , 还有比这更猛的纯电小野兽吗?现代的执行副总裁表示 , 关于N性能车的未来可以参考这台车的水准 , 是不是满怀期待了?
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现代N系本身定位就是现代的高性能品牌 , 15年创立的它虽然不够老城 , 但是它本身起步很高 , 品质、设计和性能的追求合二为一 。前轮驱动的SUV之后它会进入超跑领域 , 自动驾驶技术等新能源车型的重要升级也会有更多的应用和研发 。不得不慨叹的是现代在造性能赛车上的决心和毅力 , 当然对电池重量的改进我们也十分期待 。各位对现代这台小火箭赛车怎么看呢?


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