C家车探|20万内最帅概念车?哪吒汽车概念车发布,量产车保留概念设计

自从看完那部卖了50亿票房的国产动画后 , 每次说到哪吒都会让我想起“我命由我不由天”这句话 , 说起来略显中二 , 但确实还挺励志 。
而在汽车圈 , 同叫哪吒的汽车品牌 , 似乎也正在干着“我命由我不由天”的事情 。
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自从2010年过后 , SUV热潮席卷全球 , 中国汽车品牌也在这股浪潮中收获了应有的报酬 。资金的积累 , 给了他们更大的信心和更强的实力 , 几乎同一时间 , 中国汽车品牌都开始冲击20万以上的价格天花板 。
可是这家叫哪吒的品牌 , 从一开始就说要保持20万以下的定位 。
20万以内 , 哪吒U什么水平?
能看到 , 例如比亚迪宋Pro、荣威RX5 新能源、广汽新能源埃安V这样的传统品牌新能源车型价格中高配车型已经是超过20万了 。而同为新造车势力的爱驰、威马等品牌也早已有了20万以上的车型 , 更不用说蔚来、理想甚至是华人运通这样的品牌 。
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【C家车探|20万内最帅概念车?哪吒汽车概念车发布,量产车保留概念设计】而这次北京车展 , 哪吒U亮相 , 作为一款续航为500km的紧凑级SUV , 顶配价格为19.98万元 , 搭载五项唯一的智能安全技术 , 包括全球首搭量产的“透明”A柱、提供eCall主动救援服务的小You智能机器人、防止意外发生的车内生命体征监测系统、最高实现时速50公里避撞的AEB主动式紧急制动 , 以及可实现5.3米极限小车位泊车的APA全自动泊车 。
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也就是说 , 即便价格坚持在20万以内 , 配置和续航上哪吒汽车并没有打折 , 换句话说 , 其他品牌在价格上也是能够进一步下探的 。
说到这里你明白了吗?这也就是为什么哪吒汽车的关注度在几家同价位新造车势力中较高的原因之一 。
全新概念车 , 定位亲民
这次北京车展前 , 哪吒汽车官方宣布即将亮相一款全新概念车 。
而我们在和哪吒汽车副总裁兼设计中心总经理常冰聊天中得知 , “这款概念车就是对哪吒量产车型的总结和预告 , 以后的车型会和这个很像 。”
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与此同时“定位会很亲民 , 哪吒汽车20万以下的定位仍然会保持 。”
为什么会说到定价的问题 , 因为目前纯电动车市场很有意思 , 一个是售价30万左右的Model 3销量一路走高 , 另外就是五菱宏光MINI50天已经卖出了30000台 , 接下的电动车走哪个定位会对未来销量起到关键作用 。
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先看到正式亮相的Eureka 03 , 概念车定位于新世代智能纯电轿跑 , 长宽高为4800mmX2000mmX1400mm , 轴距为2900mm , 续航高达800公里 , 百公里加速小于4秒 。同时 , Eureka 03还搭载了L4级的自动驾驶 。
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当然了 , 这些都还是概念车上的数据 , 可是前文也提到了“以后的车型会和这个很像” 。那么这样一款轿车 , 不到20万的价格 , 相信很多人还是会心动的 。
哪吒V , 第四季度上市
除了前面两款车之外 , 哪吒也带来了其第3款量产车型——哪吒V 。
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新车定位于小型SUV , 将采用宁德时代电池 , 官方给的续航里程为401km , 新车采用了最新的设计语言 , 在裙摆和车窗部分采用了撞色描边设计 , 加上溜背 , 在视觉效果上比之前的车型时尚了很多 。
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全新设计同样出现在内饰部分 , 13寸超大中控屏幕几乎集中了所有控制按钮 , 让整个内饰设计感觉十分简洁 , 甚至于会给你一种取消了传统仪表盘的设计 , 想到了特斯拉Model 3?
可事实上为了更安全的驾驶环境 , 保证驾驶者不需要扭头去看码表 , 哪吒V还是保留了仪表盘设计 , 只是依然非常简洁 , 可是信息依然非常齐全 , 时速、续航、时间等都将在此显示 。
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并且在此次官方给出的消息中显示 , 后期新车将配备前车碰撞预警(FCW)、交通信号灯识别(TLR)、前车起步提示(SGW)、行人碰撞预警(PCW) , 防跑偏的车道偏离预警(LDW)、防碰瓷的智能行车记录仪(DVR)、防超速的交通标识识别(TSR)以及智能远近光灯(HBA)等主动安全配置 , 延续搭载了车内生命体征监测系统 。
满满当当的安全配置 , 总是能够给人以好感 。
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哪吒汽车 , 这个一开始就和别人走不一样路线的品牌 , 或许在一开始它确实没有那么亮眼 , 但这次北京车展能看到 , 这位哪吒渐渐闹腾了起来 , 进一步完善的哪吒U、代表未来的Eureka 03 , 还有更符合目标人群的哪吒V 。
坚定方向 , 完善矩阵 , 哪吒真的要闹海了!


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