梅记|印度要在14年后退役米格-29K，国产双发舰载机，计划在2032年服役
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根据《印度防务邮报》的相关报道 ， 印度海军日前已经为目前印度海军现役的米格-29K舰载机安排好了结局 。 印度海军目前现役的米格-29K舰载机将在14年之后 ， 也就是2034年开始全部退出现役 。
俄罗斯在2008年开始向印度提供首批米格-29K舰载机 ， 按照2034年来算 ， 米格-29K舰载机在印度的最常使用时间只有26年 。 如果以常规陆基战斗机的机体寿命来看 ， 退役时间偏早了 。 但考虑到舰载机因为暴力起降的问题 ， 机体寿命消耗得更快一些 ， 26年的使用时间把使用寿命也消耗得差不多了 。
印度海军为米格-29K舰载机选定的后继者有两个 ， 一个是国防研究与发展组织（DRDO）力推的舰载型“光辉”轻型战斗机 ， 另一个则是目前还远未进入实际招标阶段的外国先进舰载机 。 印度最终将从国外进口57架舰载机 ， 和国产舰载型“光辉”战斗机一起登上印度航母的飞行甲板 。
根据印度海军的时间表 ， 印度斯坦航空公司需要在2032年 ， 也就是米格-29K舰载机正式退役的前两年就具备上舰作战能力 ， 如果印度斯坦航空公司研发速度赶不上 ， 印度海军就会先启动引进计划 ， 从国外进口57架舰载机 。
虽然从纸面上来看 ， 印度斯坦航空公司还有12年的时间可以继续改进舰载版“光辉”战斗机 。 但实际上 ， 印度海军也修改了自己的需求 ， 因为原来的舰载型“光辉”战斗机是单发型战斗机 ， 无论是航程还是载弹量都偏弱 ， 于是 ， 印度海军要求印度斯坦航空公司在2032年提供的舰载机一定要是双发版本 。
同时 ， 双发版本的“光辉”舰载机在结构和航电系统上需要重新进行开发 ， 不能够直接引用目前单发版“光辉MK2”型战斗机的主要设计 。 理由是印度海军认为“光辉MK2”型战斗机的升级潜力有限 ， 以此为基础改进而来的双发版“光辉”舰载机作战性能有限 。
虽然经过这几年各种事故 ， 印度海军目前只剩下45架米格-29K舰载机 。 但是目前印度海军也只有“维克拉马蒂亚”号一艘航空母舰 ， 印度国产航母距离舾装和试航还有很长一段距离 ， 所以45架米格-29K舰载机是够用的 。
当然 ， 出于对印度斯坦航空公司业务能力的不信任 ， 个人认为 ， 双发版的“光辉”舰载机大概率要延期服役 。 所以 ， 最先顶替俄制米格-29K舰载机的 ， 基本上只有57架从国外进口的舰载机了 。
美国方面 ， 波音公司已经向印度演示了弹射版的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机 ， 洛克希德·马丁公司也表示自己的F-16/21战斗机 ， 在理论上也能够改成舰载机 。 俄罗斯方面则是改进版米格-29K舰载机 ， 大概率出局 。
能够和美国公司交手的也就剩下法国的“阵风”舰载机和瑞典的“鹰狮”战斗机了 ， 瑞典人就不用说了 ， 连航母都没有 。 而洛克希德·马丁公司的F-16/21即使真的能够改装成舰载机 ， 印度海军对单发机也不满意 。
所以 ， 目前真的能够进入印度海军法眼的就只剩下美国波音的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机和法国达索的“阵风”战斗机了 。
虽然这两款舰载机的质量都还可以 ， 但前提是在当下的国际环境中 。 如果等到2034年再服役 ， 那时候估计主要军事强国的舰载机 ， 都已经是第五代隐身战斗机了 。 毕竟现在连日本拿直升机航母改的轻型航母都要上F-35B了 ， “超级大黄蜂”和“阵风”恐怕确实有点不够看 。
【梅记|印度要在14年后退役米格-29K，国产双发舰载机，计划在2032年服役】图源网络 ， 侵删 。
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