皓影刚被捧红就遇到了劲敌!连续四个月销量增长,7月卖了10201辆
文/周周
本田皓影刚被捧红就遇到了“劲敌” , 又一辆SUV , 一辆气场超越奥迪Q5 , 汉兰达见了都得靠边!单单看价格就是爆款!虽然本田新上市的皓影最近一段时间里非常火爆 , 但是还没有等到它彻底崛起 , 就迎来了强劲的对手 , 这款车便是丰田的威兰达 。

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一样是国产“特供车” , 丰田威兰达与其他车型有很大的不同 。 绝大多数SUV都是用低一级别的轿车平台打造的 。 但由于SUV溢价能力比较高 , 所以紧凑型SUV能够以中级轿车的价格销售 。 但作为一款20万级的车型 , 威兰达敢于称自己为中型SUV , 主要是因为它的底盘和车身平台的结构 。
丰田威兰达采用了丰田TNGA-K平台打造 , 该平台的产品还有丰田凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES等中高档车型 。 因此 , 在开始的时候 , 威兰达是按照中档车型的标准来制造的 , “基础”比同级别的竞争车型更坚固 。

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近几个月来 , 随着威兰达生产能力的提高 , 其销量连续4个月实现正增长 , 近几个月的销量稳定在1万辆左右 , 在过去不久的7月份中 , 威兰达的销量更是突破10201量 。 传统上 , 丰田汽车最大的优势是质量可靠 。 毫不夸张地说 , 要买一辆丰田汽车 , 根本不需要知道任何汽车维修技巧 , 只需知道添加玻璃水 , 正常的日常保养就可以 。
【皓影刚被捧红就遇到了劲敌!连续四个月销量增长,7月卖了10201辆】丰田的可靠性和质量稳定性是众所周知的 , 这是丰田在二手车市场保持价值的一个重要原因 。 几年前 , 日本汽车有一个共同的缺点 , 那就是安全性低 。 许多人把日本车称为“馅大皮薄” , 更关心安全的消费者 , 他们会选择德国车或美国车 。 但随着近年来研究的发展 , 丰田品牌承受了很大的压力 , 成为汽车安全领域的佼佼者 。

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最近几次来自不同机构的安全碰撞测试频繁 , 许多有安全问题的车型被“蒙上了一层阴影” , 但丰田TNGA车型的所有碰撞结果无一例外都是优秀的 。 这足以说明 , 德国和美国汽车比日本汽车更安全的时代已经过去 , 这也说明丰田品牌正在崛起 。 尽管也有许多日本汽车在碰撞测试中表现不佳 , 但丰田做好了自己的工作 , 树立了榜样 。
丰田威兰达系列的所有车型都有7个标准安全气囊 , 标准安全气囊具有高强度车身和细致的被动安全配置 。 同时 , 安全设置也试图满足消费者的需求 。 在最低配的车型中 , 威兰达配备TSS主动安全配置标准的资产 , 包括主动刹车、自动远近光灯、ACC自适应巡航 , 车道偏离预警 , 车道保持辅助等配置 , 为驾驶者保驾护航 。

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目前的威兰达总共有两套动力总成 , 每一套都有两驱和四驱版本 , 共12种车型 , 覆盖范围足够广 , 可以满足不同消费者的需求 。 并且目前的官方价格是19.78万的2.0升两驱豪华版是销量最好的一个版本 , 紧随其后的是2.0升四驱豪华版 , 这款车型只波两驱贵了9000块 , 但是却多了一套四驱系统 , 性价比很高 。 雨雪天气和野外出行可以带来更好的抓地力和通过性 。

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在两个引擎版本中 , 2.5升双擎豪华版和四驱豪华版销量最出色 。 两个引擎+四驱动的组合并不简单 , 不用担心油耗 , 动力充沛 , 四驱系统能够提供更好的驾驶乐趣 。 威兰达的四轮系统多有三种类型 , 有四个智能DTC轮 , 四个动态矢量轮和四个电子E-Four轮 。 在不同的情况下 , 不同的四驱系统能够发挥最专业的优势 。 2.5升双发动机版本的发动机热效率高达41% , 再加上丰田23年的混合动力技术 , 这使得四驱版本的自主性也超过了1000公里 。

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本田的皓影刚被捧红就遇上了“劲敌” 。 威兰达这次把大量的心思都放在了设计、空间、双擎技术和底盘上 。 从整体上而言 , 威兰达还是物有所值的 , 简直就是SUV现场的真香定律 。 并且目前很多地区都增加了不少节能车的指标 。 所以由此看来 , 威兰达还是一个不错的选择的 。
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