中国交通报|“新海辽”，为国远航！( 二 )
精神洗礼的脸庞 ， 写满穿越风浪的力量；风浪磨砺的肩膀 ， 支撑百折不挠的脊梁 。
据悉 ， 新冠肺炎疫情期间 ， “新海辽”轮积极开展船员党员“先锋岗”和“示范区”活动 ， 组建青年突击队 ， 开设青年讲堂 ， 党员干部带头承担急难险重的防疫任务和生产任务 ， 确保关键时刻船舶生产有序、能源运输不断 。
党建引领 ， 文化育人 。 在茫茫大海上 ， 听着耳畔的海浪声 ， 走进“新海辽”轮会议室和员工之家 ， 看到墙壁上张挂着“海辽”轮船长方枕流、“新海辽”轮名誉船长方嘉德的照片 ， 以及“海辽精神”传承文化展板 ， 让人仿佛置身于71年前的那段峥嵘岁月 。
作为“海辽精神”的传承载体 ， “新海辽”轮还积极探索船员培养新模式 ， 为姊妹船舶培养、输出人才 。 虽然受到疫情影响和限制 ， “新海辽”轮克服困难培养出了一名大管轮 ， 目前正在培养一名船长和一名大副……
历史的长河奔腾不息 。 热血和忠诚铸就的“海辽精神” ， 总能激励招商轮船人以百倍的智慧和勇气 ， 一次次站到时代最前沿 ， 以全新姿态续写百年基业新征程 ， 成为新中国航运事业跨越式发展的见证者、参与者、推动者 。
02
向海而荣
8月的中国南海 ， 天高云淡 ， 满载原油的“新海辽”轮与水相拥 ， 激起一簇簇白色浪花 ， 似乎在向祖国母亲表达归乡的喜悦 ， 和即将完成航次任务的自豪 。
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航行中的“新海辽”轮 。
“我们是国家船队的一员 ， 在21世纪海上丝绸之路上穿梭往来 ， 是国家蓝色经济的建设者！”说到这里 ， 吴秋生难掩一脸的兴奋 。
绕赤道一圈的长度是21600海里 ， 而“新海辽”轮上一个航次的航行距离是12500海里 。 7月下旬 ， “新海辽”轮从宁波舟山港出发 ， 一路南下进入我国南海 ， 穿越马六甲海峡 ， 在印度洋上绕半圈 ， 跨过阿拉伯海进入霍尔木兹海峡 ， 再过半个波斯湾 ， 抵达沙特阿拉伯拉斯坦努拉港 。 8月12日 ， 装货完毕后 ， 再经22天的航行抵达大连港 。
漂洋过海 ， “新海辽”轮每次运回的是近30万吨的原油 。 这些“工业血液”接卸入港后 ， 经炼制加工 ， 不仅可以提取各种燃油、溶剂油、润滑油 ， 还能获得石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品 ， 为国民经济发展提供燃料、原料和化工产品 。
漂洋过海 ， 没有“漂洋过海来看你”描绘的诗意 。
“穿越繁忙的马六甲海峡时 ， 船多水浅 ， 得小心翼翼航行；夏季北印度洋的汹涌 ， 会让平时不晕船的兄弟连胆汁都吐出来；过霍尔木兹海峡进到波斯湾 ， 更要经受中东烈日的无情炙烤 。 ”实习船长付攀鸿说 。
“但是 ， 想到我们每完成一个航次 ， 所载运的油料 ， 相当于2万多辆油罐车的运输量总和 ， 炼成汽油可加满200万辆家用轿车的油箱 ， 国家能源大动脉的安全、畅通就多一份保障 ， 一切辛苦都值了！”付攀鸿自豪地说 。
在“新海辽”轮船员看来 ， 他们工作、生活的地方是长330米、宽60米的流动国土 。 家乡在远方 ， 国土却在脚下 。 传承“海辽精神”的国家船队 ， 要始终服务大局 ， 为国远航 。
传承“海辽精神” ， 在紧要关头 ， 更能展现招商轮船人炽热而深沉的家国情怀 。
面对新冠肺炎疫情的全球蔓延 ， “新海辽”轮多措并举 ， 按照招商轮船总部的指令 ， 第一时间组建了船舶防疫小组 ， 收集各方面信息 ， 制定船舶临时防疫指南 ， 协助完善抗疫应急计划 ， 并协助其他船舶共同对抗疫情；对外保证登轮人员满足船舶防疫要求 ， 对内保障船舶防疫物资充足 ， 并在5月、7月、9月完成3批次船员换班工作 ， 筑牢海上防线 ， 确保特殊时期船舶安全生产不中断 ， 关键时刻海上能源大动脉不中断……
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