无人直升机|海拔4411米!国产无人直升机创起降高度新纪录


9月27日上午 , 航空工业研制的我国首款高原无人直升机AR-500C首次在世界上海拔最高的民用机场——稻城亚丁机场成功开展试飞 , 创造了国产无人直升机起降高度新纪录 , 验证了AR-500C无人直升机基本具备全疆域飞行能力 。
无人直升机|海拔4411米!国产无人直升机创起降高度新纪录
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2020年9月27日 , 我国首款高原无人直升机AR-500C在稻城亚丁机场成功开展了首次高原科研飞行 。 试飞结果验证了该机型在4411米海拔高度 , 携带80公斤载荷 , 具备飞行5小时以上的能力 。
【无人直升机|海拔4411米!国产无人直升机创起降高度新纪录】稻城亚丁机场位于我国四川省甘孜藏族自治州稻城县 , 地处青藏高原东部 , 横断山脉中段 , 海拔4411米 , 为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场 , 是世界上海拔最高的民用机场 。 由于高原机场海拔高 , 空气密度和大气压力小 , 对无人直升机的发动机动力影响极大 , 且高原地区昼夜温差大 , 地形复杂、气象多变 , 对对无人直升机的飞行控制、飞行安全和飞行性能提出了巨大的挑战 。
据稻城亚丁机场负责人介绍 , 自机场正式投入运营以来 , AR-500C不仅是首款飞越稻城亚丁机场的直升机型号 , 也是首款能在此地成功起降的无人直升机 , 创造了稻城亚丁机场的历史 。
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AR-500C无人直升机是航空工业直升机设计研究所自主研制的一款高原型无人直升机 , 主要以高原地区为主要应用场景 , 并实现全疆域覆盖使用 。
AR-500C无人直升机是航空工业研制的一款高原型无人直升机 , 2020年5月20日首飞成功 , 主要以高原地区为主要应用场景 , 并实现全疆域覆盖使用 。 它具备自动起降、自动悬停、超视距航线飞行功能等高级飞行功能;具备手动增稳飞行/指令飞行/自动航线飞行功能;具备三维程控飞行功能;具备预编程飞行、航线在线重规划和无线上传功能;通过边界保护设计 , 具备安全飞行区域限制保护功能;具备无人直升机主要部件故障自动诊断识别功能 。
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AR-500C无人直升机具备手动增稳飞行/指令飞行/自动航线飞行功能 。
AR-500C无人直升机最大起飞重量为500千克 , 使用升限7000米 , 在起飞高度5000米 , 载荷80公斤的条件下的续航时间约5小时 , 最大平飞速度170千米/小时 , 最大巡航速度165千米/小时 。
AR-500C无人直升机具有广泛的应用拓展能力 , 加装相应设备可应用于应急救援、物资投送、安保消防、森林防火、海事监管、核辐射和化学侦察等领域 。 (完)
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2020年9月27日 , 我国首款高原无人直升机AR-500C在海拔4411米的四川稻城亚丁机场成功开展了首次高原科研飞行 。


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