2020北京车展 东风风光-风光500展台实拍
在刚刚开幕的2020北京国际车展上 ， 东风风光品牌发布了全新紧凑型SUV——风光500 。 这是一款面向年轻用户的高颜值、高配置的个性车型 ， 并且具备主流的车联网能力以及超长的原厂质保 ， 而1.5T+CVT的动力组合也是这款车的一大亮点 。
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风光500的外形承袭了东风风光品牌的整体设计语言 ， 不过细节部分的处理却也能体现这款车年轻化的定位 ， 比如车身上的红色装饰条 ， 尺寸不大 ， 但却非常提神 。
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硕大的中网是风光SUV家族的典型特征之一 ， 而且底部的镀铬装饰条也向两侧眼神到了大灯的底部 ， 进一步提升了车头的宽广感 。
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大灯采用的是全LED光源 ， 并且近光部分还带有聚光透镜 ， 聚光效果更好 。 透镜周围使用了镀铬装饰条进行点缀 ， 使得其内部看上去层次更分明 。
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日间行车灯被安放在传统雾灯的位置 ， 与纵置的装饰框一起 ， 增强了车头的精致感 。 当然 ， 这一抹红色的饰条也起到了增添活力的效果 。
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风光500的长/宽/高分别为4385/1850/1645mm ， 轴距则达到了2655mm 。 以轴距尺寸来看 ， 风光500完全达到了紧凑型SUV的级别 。 不过按照长度来看 ， 它确实是紧凑型SUV中的个头偏小的那一部分 。
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双色的车身是最近几年流行的搭配 ， 尤其是对于这些张扬个性 ， 走时尚路线的SUV来说 ， 这样的做法更容易吸引潜在消费者 。
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实拍的风光500采用的是17英寸的深灰色轮辋 ， 整体造型比较复杂 ， 看上去有一定的设计感 。 轮胎则使用了新迪品牌的MAXIMUSM1花纹 ， 是一款主打操控性的轮胎 ， 规格为215/60R17 。
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风光500的前排具备无钥匙进入功能 ， 尽管这个配置早已不是新鲜货 ， 而且看上去也不起眼 。 但实际上却是个大幅提升日常使用便利性的功能 。
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从车尾更能明显感受风光500的紧凑和干练 。 侧身的双腰线从后门陡然而上 ， 再加上C柱上的隆起 ， 使得风光500的车尾看上去非常紧致 。
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尾灯采用了更加紧凑的一体式设计 ， 整体尺寸不小 ， 而且内部构造也和很有层次感 。 同样也得益于其全部安置在尾门上 ， 这使得设计师可以给后备箱留出更宽大的开口 ， 得实惠的还是消费者 。
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尾门上的这个标识你很难在其他品牌的新车上看到 ， 而这正是东风风光品牌一直以来引以为傲的一项惠及用户的政策 。 别看风光500定位比较入门 ， 但依然能获得原厂7年/15万公里超级质保政策 。
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风光500的内饰给总体看上去很精致 ， 圆形的空调出风口像是车内的点睛之笔 。 而整体黑+红色的搭配也足够运动 ， 足够有活力 。
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平底的方向盘整体采用真皮包裹 ， 两侧还采用了打孔工艺 ， 配合白色缝线营造出了不错的运动感 ， 而且其整体的粗细以及对手型的贴合也都很不错 ， 必须好评 。
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其实除了运动感之外 ， 风光500也有着很好的科技感 。 虽说全液晶仪表盘早已经为人熟知 ， 但在风光500这样的车型上出现实属意外 。 风光500采用的是10.25英寸全液晶仪表 ， 整体显示效果清晰 ， 内容也够丰富 。 除了传统的车速、发动机转速等信息 ， 两边的部分还允许用户自定义显示内容 ， 比如导航 ， 音乐等 。
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除了全液晶仪表之外 ， 风光500还采用了同样尺寸的悬浮式中控屏 ， 其内部集成了新一代MyFENGON超级智联系统 ， 除了常用的在线导航、百度CarLife等功能之外 ， 其也同样支持第三方APP ， 甚至原厂就集成了行车记录仪 ， 可靠性和实用性都比后市场上的产品要高 。
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风光500采用的是自动空调 ， 虽然并不是双温区控制 ， 但面板的造型还是挺精致的 。 面板下方是两个USB接口和一个12V电源接口 ， 足以应付年轻用户对与充电的需求 。 哦对了 ， 底下的储物格上还有一个无线充电板 ， 也可以用来给手机充电 。
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红+黑双色的座椅与内饰板形成了风格上的统一 ， 而且座椅本身采用的是皮革包裹 ， 营造出了不错的档次感 。 甚至 ， 实拍的车型还提供了前排座椅加热功能 ， 而且支持3挡加热功率调节 。
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后排座椅也采用了相同的配色 ， 而且虽然大面积的红色内饰很夺眼球 ， 不过这个红色却并不突兀 ， 看起来比较有质感 。 另外 ， 后排座椅提供了第三个独立头枕以及后排中央扶手 ， 实用性不错 。
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不过 ， 后排也有一点小遗憾 ， 尽管地板近乎纯平 ， 但中间部分只提供了一个小的储物格 ， 充电接口和空调出风口都没有 。 不过考虑到这车基本上是个年轻人用的 ， 后排的使用率并不高 ， 遗憾也能释然 。
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风光500的后备箱空间在紧凑型SUV中确实不算大 ， 一方面是车身尺寸本来就不大 ， 再者其车尾的造型也更偏向溜背式的设计 ， 所以到了上半部分就真的留不下太多的空间了 。 如果真的需要装载大量物品的话 ， 只能依靠把后排座椅靠背放倒来实现 。
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差点儿忘了个事儿 ， 风光500装备了一个可双向开启的全景天窗 。
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动力部分 ， 风光500采用的是1.5T+CVT的组合 ， 不过官方目前尚未公布该动力总成的具体参数 ， 算是留了个小悬念 。 不过已知的是 ， 这款CVT变速箱支持运动模式以及手动模式 。
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作为以商用车起家的品牌 ， 东风风光在近几年的发展中不断地通过更新产品来提升自身的品牌形象 。 而这次发布的风光500车型 ， 尽管定位相对入门 ， 但产品自身的综合素质却展现出了越级的强大 。 再加上东风风光一贯以来的高规格质保政策 ， 相信这款车在正式上市之后会收到消费者的欢迎 。
【2020北京车展 东风风光-风光500展台实拍】如果您对这款车感兴趣 ， 那就快到东风的展台去看看吧 ， 位置在W1馆哦！
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