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|围观北京车展｜打望全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi


华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi首款量产车型——可进化超跑SUV 高合HiPhi X首秀即引发围观 ， 该车秉持“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念 ， 为用户开创TECHLUXE?科技定义豪华全新品牌体验 。
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基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构平台——HOA超体电子电气架构 ， 高合HiPhi倾力打造了全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi X ， 凭借产品强大的进化能力和奢华配置 ， 成为中国高端新能源智能汽车的新名片 。

高合HiPhi X打破常规 ， 从用户实际场景需求出发 ， 创造“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的多重用车场景 ， 满足用户对未来智慧出行的多样化场景需求 。
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兼顾用户对性能与空间的追求 ， 高合HiPhi X采用E-proportion电动化车身设计 ， 将超跑与大型SUV完美融合 ， 缔造长宽高分别为5200/2062/1618毫米的超大车身和3150毫米的超长轴距 ， 以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间 ， 最大化乘员座舱空间 ， 风阻系数低至0.27Cd ， 百公里加速仅为3.9秒 。 配合电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理 ， 实现动力、续航与安全的完美兼顾 ， 长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程 ， 满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求 。
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高合HiPhi X采用的超越豪华旗舰SUV的可进化高性能前瞻动态底盘 ， 集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术 ， 是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV ， 最小转弯直径仅为11.6米 ， 5.2米长车身也有小车般的灵活操控 。 同时 ， 搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统 ， 采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统 ， 在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能 ， 更加安全可靠 ， 并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾 ， 以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车AVP等创新功能 ， 让用户尽享舒适便捷的驾乘体验 。
高合HiPhi X搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统 ， 包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组 。 这套会说话的灯光系统 ， 能感知道路环境和自主决策 ， 并与HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率 。
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高合HiPhi X打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门 ， 豪华对开门搭配NT顶翼门 ， 以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术 ， 创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式 。
其航舰级座舱布局使用创新的TouchPad多功能方向盘 ， 搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计 ， 以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede奥司维车顶和五大预设沉浸式场景 ， 让用户可以自定义打造千人千乘的沉浸式航舰座舱 。
基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构 ， 高合HiPhi X集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元 ， 打通所有硬件 。 通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口 ， 并在此基础上搭建开放共创平台HiPhiLab ， 实现功能被灵活组合调用 ， 创造丰富的APP和场景服务 。 基于该架构 ， 该车拥有出众的OTA能力 ， 可以通过不断自主学习和远程软件迭代 ， 在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化 。
【|围观北京车展｜打望全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi】此外 ， 为营造专属豪华体验 ， 高合HiPhi X创始版配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置 。 四座版更有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等私享奢华配置 ， 以内外兼修的专属科技豪华彰显用户高端品位 。 据悉 ， 高合HiPhi X将于2020年年底小批量试生产 ， 2021年正式交付市场 。


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