汽车大世界|小蚂蚁VS欧拉黑猫 谁凭实力是“动物世界”一霸？
随着后疫情时代国内经济的强势复苏 ， 汽车市场也得以快速回暖 ， 此时各个屯兵久矣的车企们也开始纷纷蓄力占领市场 ， 意图在接下来的市场竞争中占得先机 。为了吸引消费者的眼球 ， 除了在车型产品力方面的升级外 ， 基于对当下追求个性的年轻消费者的消费新动态 ， 车型命名也成了新的营销亮点 ， 近年来相继涌现出了小蚂蚁、黑猫、大狗等等车型 ， 不知道的还以为是走进了动物世界 。那么今天我们就来说说最近新能源A000级车型市场中 ， 在销量、口碑等方面比较突出的奇瑞小蚂蚁和长城欧拉黑猫 。看看面对“真枪实弹”的犀利对比 ， 谁才是最值得年轻消费者购买的“纯电萌宠” 。
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为公平起见 ， 我们选择了价格较为接近的售价7.88万元的小蚂蚁女王版（以下简称小蚂蚁）和售价7.98万元的欧拉黑猫豪华型（以下简称欧拉黑猫）两款车型进行对比 。
外观时尚动感、彰显个性 ， 小蚂蚁更懂年轻人
对于追求时尚、潮流、个性的年轻消费者来说 ， 颜值是选车的第一要素 ， 看不对眼就没必要深入了解 。
如何能快速抓住年轻消费者的眼球呢？那就投其所好 。小蚂蚁采用的“X”型前脸时尚耀目 ， 搭配折痕的双侧腰线 ， 整体设计棱角分明、运动感极强 ， 堪称点睛之笔的“天使眼”大灯采用了炫酷的熏黑设计 ， 个性十足；再结合时下流行的悬浮式车顶 ， 打造出了原创度极高的时尚动感设计 ， 更符合当下年轻消费者的审美 。
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而女王版车型更是为了年轻女性消费者进行了专属化的外观配色 ， 全新的专属流樱粉车身颜色 ， 满足年轻人的个性化和差异化追求 ， 也让女性用户倍感至臻宠爱 ， 其外观设计和配色可以说覆盖了整个年轻消费群体市场 。
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【汽车大世界|小蚂蚁VS欧拉黑猫 谁凭实力是“动物世界”一霸？】再来看欧拉黑猫 ， 真的是没有对比就没有伤害 ， 如果单独看欧拉黑猫的外观感觉还可以 ， 圆润的外观造型很可爱 。但其过于圆润的外观设计并不符合时下年轻消费者对动感、运动化的造型追求 ， 其复古的整体造型也只能讨喜部分年轻受众 ， 同时 ， 前脸的呆萌也使得受众局限性较大 。而且仔细端详会发现 ， 欧拉黑猫的侧面轮廓跟Smart Forfour的相似度极高 ， 而且前格栅也“撞脸”了本田e ， 这对于年轻消费者是不能接受的 ， 撞衫都不能忍 ， 更何况是“撞脸”？
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内饰高级优雅、彰显品质 ， 全景天窗更懂浪漫
对于年轻人而言 ， 他们并不太在意别人的眼光 ， 而比较注重自身的体验感受 ， 所以 ， 内饰也是他们很在意的一点 。
小蚂蚁的中控配色采用了粉米双色内饰 ， 既浪漫又优雅；内饰用料上 ， 软质材质包裹的中控台和一体化的女王专属高级皮质座椅 ， 彰显了精良品质 。而像竖状的中控显示屏、旋钮式换挡机构等设计元素 ， 同样是时下汽车设计中较为流行的 。较为难得的 ， 也是在同级中较为罕见的是 ， 小蚂蚁的中控部分并没有特别强烈的张扬感 ， 这种设计风格可以说是很好的迁就和迎合了全年龄段消费者对车辆配置以及审美方面的需求 。
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再来看欧拉黑猫 ， 外观的圆润再次移植到了内饰 ， 方向盘、仪表、空调出风口等各种圆形设计 ， 久看真的会腻 ， 且中控大屏的尺寸也比小蚂蚁更小 ， 视觉效果差距不是一星半点 。在内饰的用料上 ， 其软包材质的覆盖率也远不及小蚂蚁 ， 且织物座椅也跟小蚂蚁的皮质座椅不管是在触感、舒适度等方面都有明显差距 。
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值得一提的是两款车型在空间上的表现 。两款车在车身尺寸上互有赢弱 ， 且两款车可以说是都坚持了“小身材大空间”的理念 。但小蚂蚁基于奇瑞新能源独有的LFS平台 ， 以2门4座的设计打造出了更灵活的2+2空间自由组合 。并配备有女王专属的Easy-Entry电动座椅 ， 支持一键快速移位+翻折、复位 ， 为后排乘客进出提供了舒适便捷；后排座椅支持放倒 ， 可变成可观的储物空间 ， 满足载人、拉物的用车场景 。
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同级独有的中央扶手设计 ， 确保了驾驶时的舒适从容 ， 全车几十处的储物设计 ， 相对于欧拉黑猫来说 ， 在空间更有可塑性 。此外 ， 在车身宽度、高度上跟欧拉黑猫相比占有不小优势的小蚂蚁 ， 即便是身形高大的成年人坐进去也不会显得很有压迫感 。
4G-WiFi时刻在线、无线充电 ， 智慧驾驶更懂智能
智能在当下影响着人们的生活 ， 对于汽车来说智能配置也深受当下年轻消费者的最爱 ， 同时也是汽车“新四化”的一大未来发展趋势 。
在智能化配置方面 ， 小蚂蚁以10英寸竖屏pad大屏为载体 ， 实现了4G WiFi的全时覆盖 ， 并搭载了百度Car-life手机互联系统 ， 能使手机与中控液晶大屏进行双屏互联和信息分屏显示 。小蚂蚁还配备了AI智能语音交互系统 ， 用户可通过语音控制多媒体系统、导航、电话、空调等功能 ， 年轻人的社交娱乐在车身无限延伸 。自动驻车功能的配备 ， 对新手司机来说也很友好 。
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值得一提的是 ， 小蚂蚁还能通过远程控制系统进行远程开启空调、预约充电、车辆定位等操作 ， 在同级车型中表现最优；同级独有的手机无线充电功能 ， 也避免了驾乘者的电量焦虑 。
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相比之下 ， 号称“科技小达人”的欧拉黑猫则有点言过其实 。虽然欧拉黑猫同样搭载了智能语音功能 ， 多媒体娱乐系统也说得过去 。但对手机不离手的年轻消费者不友好的是 ， 欧拉黑猫并未配备4G-Wifi功能 ， 且想时下流行的无线充电功能也并未搭载 ， 手机没电、没流量的时候 ， 只能干瞪眼 。而且欧拉黑猫并不支持百度Car-life手机互联系统 ， 以及自动驻车等科技功能 ， 对于平时习惯智能化生活的年轻群体来说 ， 相比小蚂蚁来说 ， 欧拉黑猫的出行体验肯定会大打折扣 。
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四轮独立悬架、后置后驱 ， 驾控性能更懂操控
从消费者购买纯电小车的购车因素分析 ， 驾控性能无疑是锦上添花的关键 。对于消费者来说 ， 一辆合格的纯电小车在满足日常出行里程需求的同时 ， 也要能为自己带来平稳顺畅的驾乘体验 。
首先在续航方面 ， 按照每天上下班50km计算 ， 一周五天上班需要250km ， 而这两款车型的综合续航里程均超过了300km ， 均能满足上下班的通勤出行需求 。而小蚂蚁在七档智能动能回收系统的加持下 ， 最大续航达到了410km ， 在同级车型中续航竞争力突出；且小蚂蚁快充30分钟即可充电至80% ， 慢充也仅需5-7小时 ， 相比之下 ， 欧拉黑猫10.5小时的慢充时间无疑将消耗用户更多的等待时间 ， 晚上十一二点到家 ， 早上七八点上班还充不满 ， 净耽误事 。
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在驾控方面 ， 得益于同级独有的后置后驱的驱动布局以及同级罕见的四轮独立悬架 ， 以及轴荷比例1:1、四轮独立悬架等配置 ， 小蚂蚁女王版的驾控性能表现出众 ， 不管是在过颠簸路面时的舒适性 ， 还是转弯时的支撑性等驾控表现 ， 都有着较好的通过性 ， 带来了平稳、顺畅的道路驾控体验 。
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而欧拉黑猫再次暴露出了劣势 ， 前置前驱的驱动布局 ， 以及后非独立悬架的底盘悬架表现 ， 让欧拉黑猫在面对颠簸路面、过弯时的驾控表现并不理想 。
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写在最后：通过上述对奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫的多方面对比不难发现 ， 奇瑞小蚂蚁在外观内饰的设计和打造上有着独到的时尚气质 ， get到了年轻消费者的审美 ， 较高的智能化配置表现 ， 以及同级独有的驾控表现 ， 更是进一步巩固了奇瑞小蚂蚁在整个A000级纯电小车市场上的王者地位 。至于奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫谁是新能源纯电市场的“动物世界”一霸 ， 结果已经很明显了 。两车综合实力对比在一定程度上打破了消费者的选购疑虑 ， 那么现在 ， 不用怀疑 ， 选奇瑞小蚂蚁就对了 。
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