最后的一架空客A380客机机身组装完毕
导读:据《简单飞行》9月23日报道 , 欧洲空客公司的最后一架空客A380机身已经组装完毕 , 这此组装也是一个时代终结的标志 , 作为欧洲航空工业象征的空中巨无霸A380客机仅在首飞15年后便面临接近尾声 。

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空客A380最终机身的组装已在图卢兹完成 。
空客A380客机的组装线即将关闭 , 这不足为奇 。 毕竟 , 我们早在一年半以前就已经知道整个空客A380项目即将结束 , 有些A380客机也已经退休 。
今年2月份 , 曾有报道称 , 最后的A380机身配件已经到达图卢兹 。 好了 , 现在机身已经完成了初始装配 。 不过 , 离完成这架飞机仍有很多工作要做 。
将要组装的最后一架空客客机序列号为272 , 是空客公司最后交付的九架A380客机之一 , 这批飞机中 , 将有8架交付给全球最大的A380客机运营商阿联酋航空 , 而1架将交付给日航ANA公司 。 就目前的全球航空形势而言 , 目前两家航空公司似乎都在推迟未来的A380客机交付 。

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仅九架空客A380飞机仍待交付 。
空客A380的最终组装标志着这个天空巨人时代的终结 。 可悲的是 , 这将是一个短暂的时代:空客A380只在很短的一段时间内受到了全球航空公司的青睐 , 目前的疫情更是加速了其的退役 。 目前 , 全球航空公司都偏爱燃油效率更高的双发客机 。
A380客机的巨大尺寸是其主要卖点 , 但是 , 这似乎也是该飞机的槽点 。 它使得很少的航线能够维持其运营 , 例如伦敦到迪拜和伦敦到洛杉矶 。 但是考虑到当前的全球航空旅行限制 , 即使是后者目前也无法维持A380客机的运营 。

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阿联酋航空的A380
在目前的全球疫情之下 , 大量的空客A380客机仍不得不继续停飞 , 目前仅阿联酋航空和中国南航有少数几架正在飞行 。 但是该客机本身仍将存在很多年 。 毕竟航空公司可能不愿报废全新飞机 。
【最后的一架空客A380客机机身组装完毕】因此 , 过去一年内交付的产品可能仍具有一定的用途 。 更多的问题是它们何时会返回天空 。 目前尚不清楚最后一架A380客机将何时交付 。
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