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致敬经典，揽胜纪念版

路虎揽胜之所以能在万千好车中脱颖而出 ， 不仅仅是因为其外观 ， 更是在内饰、舒适度、动力等方面一样不甘落后 ， 一直为消费者提供最大化的满足 。 日前 ， 捷豹路虎官方表示揽胜50周年风云纪念版车型将于北京车展正式亮相 ， 新车提供7种外观配色 ， 限量1970辆（1970年第一代揽胜在英国发布） 。 为了将限量版和普通版车型区分开来 ， 限量版的中控台会有该台车对应的唯一身份编号 。
致敬经典，揽胜纪念版
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外观方面 ， 新车与在售普通版并无差异 ， 但在一些细节上有所改动 。 新车侧翼子板下方与尾部上增加“Fifty”车型标识 ， 并使用22英寸轮圈 ， 彰显新车身份 。 新车为了致敬经典 ， 搭载了特意调制的“BahamaGold”、“DavosWhite”、“TuscanBlue”三种颜色车漆 。 此外 ， 新车还在侧翼子板以及尾部加入了路虎首席创意官哲芮勋手写的“Fifty”字样徽标 。
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内饰方面 ， 新车内饰同样加入了“Fifty”字样徽标 ， 中控台采用全液晶仪表盘、内嵌式大尺寸中控屏 ， 大幅提升了车内的科技感 。 方向盘也采用了非常经典的四辐式设计 ， 黑色钢琴烤漆装饰的按键上面的字符通过点亮形式展现 ， 让新车内饰豪华感十足 。
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动力方面 ， 官方并未明确告知揽胜50周年风云纪念版车型将搭载何种动力 。 作为参考 ， 国内在售揽胜分为3.0T直列六缸发动机+48V轻混版本和5.0T八缸机械增压发动机版本以及2.0T插电式混合动力版本 。 其中3.0T低功率版发动机最大功率可达360马力 ， 最大扭矩为495N·m；高功率版最大功率可达400马力 ， 最大扭矩为550N·m 。 5.0T版本最大功率为565马力 ， 最大扭矩为700N·m 。 2.0T插电式混合动力版本的综合功率为404马力 ， 系统综合扭矩为640N·m 。 上述动力版本均匹配8速手自一体变速箱 。
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