老林说车|8万多买B级车，车长近5米配1.5T，这轿跑凭实力越级
随着汽车工业的发展 ， 如今的汽车都朝着年轻化时尚化过渡了 ， 近几年又出现了轿跑这一新车型 ， 顾名思义 ， 轿跑就是跑车化的轿车 ， 它的车身线条更加流畅 ， “大溜背”设计更能吸引年轻人的目光 ， 现在的轿跑已经从A级车发展到B级车了 ， 比如从本田思域到本田雅阁 ， 就是轿跑的一种“升级” ， 出现这种转变的原因也很简单 ， 就是年轻人的购买力与日俱增 ， 已经有能力去选择更高级别的轿跑了 。但是 ， 也有部分年轻人“囊中羞涩” ， 他们也有购买B级轿跑的需求 ， 但手里只有10万元左右的购车预算 ， 怎么办？
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可以看看新宝骏RC-6 ， 它的车身长度为4925mm ， 轴距为2800mm ， 在B级车中也属于尺寸偏大的 ， 近5米的车长和2米8的轴距赋予了它大气时尚的视觉感受和舒适宽敞的乘坐空间 ， 在驾乘体验上 ， 和20多万的合资品牌B级车没有什么两样 ， 但是它的价格却是8.48-12.38万元 ， 对于那些手头预算只有10万元左右的年轻人来说 ， 这款车尤为适合 。雅阁是1.5T+CVT的动力组合 ， 而新宝骏RC-6也是1.5T+CVT的动力组合 ， 从产品属性上来说 ， 它与雅阁都是一样的 ， 因此很多人为它贴上了“越级”、“物超所值”等标签 ， 况且它的“颜值”也很高 ， 跑在公路上的回头率并不比雅阁低 ， 147马力/250牛·米的动力数据也十分卓越 ， 动力输出方面完全够用 。
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新宝骏RC-6并不是“样子货” ， 很多溜背轿跑只有轿跑的“形”却没有轿跑的“魂” ， 看上去是一辆溜背轿跑 ， 但是后备箱却和普通轿车一样开闭 ， 新宝骏RC-6就不同了 ， 它是掀背式后备箱 ， 后备箱同尾窗一起开闭 ， 开启的角度更大 ， 取放物品更加便捷 ， 而且后排座椅放倒后 ， 整体上呈平面 ， 后备箱的拓展空间更加优秀 ， 运载大件的能力更加突出 ， 可以毫不夸张的说 ， 座椅放倒后 ， 躺两个成年人完全不在话下 ， 从它的后备箱就能钻进去 ， 而普通轿跑的后备箱进人的话 ， 由于开口角度小 ， 总要花费一些时间和精力 ， 远远没有新宝骏RC-6这么便捷 ， 这就是掀背式后备箱的好处 。
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【老林说车|8万多买B级车，车长近5米配1.5T，这轿跑凭实力越级】除了乘坐空间十分宽敞 ， 座椅舒适性很高的优点外 ， 新宝骏RC-6的配置还十分丰富 ， 像车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等配置 ， 从中配车型就开始配备了 。高科技配置方面 ， 液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3英寸 ， 支持360度全息影像、OTA升级、车联网和语音识别控制 ， 标配车型就是4扬声器 ， 中高配车型是9扬声器 ， 在10万元左右价位的B级车中 ， 新宝骏RC-6的配置已经十分领先了 。总的来看 ， 新宝骏RC-6的价格合理、配置丰富、尺寸大、空间大、乘坐舒适、动力充沛 ， 它是凭实力越级的 。
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