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买菜品牌出的超跑长啥样？丰田：不好意思让你们久等了！

在印象中 ， 丰田是一个很出色的买菜车品牌 。 虽然旗下有TRD性能部门 ， 但纵观全球市场 ， 无论是卡罗拉、凯美瑞还是RAV4 ， 都是偏向家用舒适的车型 。 可以说 ， 丰田有时候虽然能运动一下 ， 但几乎与超级性能无缘……
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【买菜品牌出的超跑长啥样？丰田：不好意思让你们久等了！】但值得注意的是 ， 丰田在赛车界 ， 仍然有十分强势的地位 。 在周末刚刚结束的第88届勒芒24小时耐力赛中 ， 丰田作为厂商车队 ， 把LMP1组的第1、3名揽入手中 ， 自2018年以来 ， 收获了勒芒三连冠 。 而在勒芒赛场上 ， 除了夺冠战车TS050HYBRID的光彩闪耀之外 ， 丰田还带来了全新的超跑——GRSuperSport 。
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GRSuperSport性能超乎想象
据悉 ， 丰田GRSuperSport超跑将采用油电混合驱动的方式进行打造 。 同时 ， 这辆超跑也是丰田根据勒芒大奖赛的多次参赛经验开发而来的 。 因此 ， 这套油电混动系统或许并不是我们理解中的那套经济省油的THS混动机构 ， 而是以勒芒赛车为蓝本 ， 偏向超级性能的一套驱动组合 。 目前 ， 有很大的可能是这台超跑将搭载2.4L双涡轮增压发动机 ， 搭配一组电动机驱动后轮 ， 而前轮将会由两台电机进行驱动从而形成四驱形态 。
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虽然在勒芒赛场上亮相的GRSuperSport还只是一台披着伪装、处于开发阶段的工程车 。 但从赛场上的表现来看 ， 这台工程车的性能也无限接近于实车 。 并且 ， 负责驾驶出厂的丰田车手表示 ， 这辆车的动力系统虽然无法激发出全部的潜力 ， 但从过弯性、车身姿态等一系列的指标来看 ， 这辆车在最终量产后有很强的实力超越雷克萨斯现有的超跑LFA 。
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从这套动力系统来看 ， 由于和勒芒赛车有着比较深的渊源 。 所以在正式上市后 ， 丰田GRSuperSport的定位或许也将和灵感来自F1赛车的奔驰AMGONE一样 ， 成为一台拥有赛车血统的公路超跑 。
丰田超跑的最终模样 ， 或许还不止于此
其实早在2018年东京改装车展上 ， 丰田就已经向车迷们透露要开发超级跑车的意图 。 在彼时 ， 丰田GRSuperSport还只是一台概念车油泥模型 。 但在两年之后 ， 丰田却把实车开上了赛场 。 从设计来看 ， 丰田GRSuperSport在设计上颇有TS050HYBRID赛车的气质 。
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但与此同时 ， 车辆的姿态线条、驾驶舱等设计 ， 已经十分接近于实车 。 从现场的图片来看 ， 这台丰田超跑采用了敞篷设计 ， 至于在最终发布时 ， 这台车可能和目前的众多超跑一样 ， 将以硬顶、敞篷两种方式呈现在我们面前 。
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最后 ， 丰田还透露出了一个信息 ， 那就是在2021年勒芒24小时耐力赛取消LMP1组别后 ， 丰田的参赛车辆将基于GRSuperSport进行改装上场 。 而目前 ， 丰田并没有公布太多关于这辆车的信息 ， 或许只有等到明后年这台超跑正式发布后 ， 我们才有机会看到丰田超跑的真容 。
【结语】
作为全球排名前三的超级大厂 ， 丰田到目前显然已经不再满足于制造高舒适性、高可靠性与高经济性兼具的家用车型 。 参加勒芒赛事并且夺冠 ， 并不是丰田章男对于赛车的独特情结 ， 更多的是丰田需要积累高性能车型制造研发经验 ， 开发出一台能顶天立地的性能图腾 。 与性能告别十几二十年之后 ， 丰田下一次的“性能盛宴”将会在何时拉开？我们继续期待这台早该出现的超跑！


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