军情天下|轰20都要来了，为何30多年前的阿帕奇，我们却只能“干瞪眼”？
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俗话说“落后就要挨打” ， 作为经历了长达半个世纪战火的中国来说 ， 恐怕没有国家会比我们更明白这句话的含义 。 在清朝末期到新中国成立这段时间 ， 我国完全就处于被各大帝国欺凌的局面 ， 当时的中国在国际上没有任何话语权 ， 受尽了白眼 。 有了前车之鉴 ， 新中国成立之后 ， 我国异常注重国防建设 ， 在武器装备的研发方面一直奋力追赶美俄等军事强国 。 皇天不负有心人 ， 经过70年的发展 ， 我国目前在很多领域都取得了卓越的成就 ， 特别是在军事领域 ， 已然跻身世界前沿 。
在取得辉煌的同时 ， 我们也要清醒的认识到在一些领域 ， 我国与美俄等军事强国仍旧还存在很大的差距 。 除了众所周知的航空发动机之外 ， 在武装直升机领域 ， 我国也有很长的一截路要走 。 目前我国最新款的武装直升机当属2012年服役的武直-10直升机 ， 它的出现 ， 结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史 ， 使得我国的反装甲能力有了大幅度的提升 。
武直-10作为中国武装直升机最先进的技术代表 ， 对于中国军工业的象征意义不言而喻 。 不过如果将其与世界先进的武装直升机作比对的话 ， 其实还有很多不足之处 。 如果将之与美国重型武装直升机阿帕奇放在一起对比的话 ， 武直-10的火力、雷达等方面还有所欠缺 ， 而且阿帕奇参加过多次实战 ， 毫不夸张的说 ， 在前者面前 ， 武直-10还是一名“新生儿” 。 看到这里想 ， 可能很多军迷会产生一个疑问 ， 那就是轰20都要来了 ， 为何30多年前服役的阿帕奇直升机 ， 为何我国却只能“干瞪眼”？
阿帕奇诞生于1986年 ， 如今仍旧是重型武装直升机的巅峰之作 。 之所以阿帕奇难寻对手 ， 是因为设计者将其动力做到了极致 。 阿帕奇的裸重只有5吨左右 ， 但是让人诧异的是 ， 他却能够运载比自身重5吨的货物 ， 运载量达到了惊人的10吨 。 同类型武装直升机对比的话 ， 俄罗斯的雌鹿直升机自身的重量有8.2吨左右 ， 载重量却只能达到11吨 。 武直-10的具体数据官方没有公布 ， 我们可以来看看已经退役的武直-7 。 它的自身的重量在7吨左右 ， 但是载重却在5吨左右 ， 完全不成正比的比例让其与阿帕奇并没有任何可比性 。
也就是说 ， 我国之所以目前并没有生产出能叫板阿帕奇武装直升机的重型武装直升机 ， 主要是我国对于直升机的动力系统以及推重比的研究 ， 相对来说还是比较的落后的 。 而在直升机的航电方面 ， 其实我国与美国并没有那么大的差距 。 想要研制出能够媲美阿帕奇武装直升机 ， 我国就必须首要解决这一问题 ， 这也是我国武装直升机必须要走的路 。
【军情天下|轰20都要来了，为何30多年前的阿帕奇，我们却只能“干瞪眼”？】
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