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大众辉昂跌至24万，比迈腾长20厘米，6.3秒破百，还有四驱

大众辉昂跌至24万 ， 比迈腾长20厘米 ， 6.3秒破百 ， 还有四驱
一款车型是否定位豪华 ， 是要从多个方面来看的 。 在大众品牌有高低两个通用化汽车平台 ， MQBMLB ， 大众斯柯达等常规品牌的车型 ， 基本都是基于MQB平台研发 ， 奥迪宾利等品牌车型 ， 基本都是基于MLB平台研发 。 换句话说 ， 在大众集团 ， 只有MLB平台出来的车型 ， 才能称为豪车 。
大众辉昂跌至24万，比迈腾长20厘米，6.3秒破百，还有四驱
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在大众品牌的车型里面 ， 轿车只有辉昂这一款车型是基于MLB平台 ， 前五连杆 ， 后梯形悬架设计 ， 在大众品牌的目前在售的车型里 ， 也是绝无仅有的 。 辉昂是大众品牌 ， 目前在全球推出的最顶级的车型 ， 并且专供国内市场 。
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在上市之初 ， 辉昂售价曾一度高达五六十万 ， 并不比BBA的C级车 ， 弱半分 。 不过目前由于辉昂销量太差 ， 其在售价方面很多地方都有10万的优惠 ， 辉昂乞丐版售价优惠完 ， 目前只需要24万了 。 这已经是下降到迈腾的价格区间了 。 要知道现在买一台2.0T的迈腾也得20多万 ， 在配置方面还不如同为2.0T的辉昂高 。 高配的辉昂就不说了 ， 低配的辉昂目前还是挺有性价比的车型 。
大众辉昂跌至24万，比迈腾长20厘米，6.3秒破百，还有四驱
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在国内消费者普遍认为 ， 一款车型越长就越豪华 。 迈腾这款车型在B级车里面算是很长了 ， 迈腾修车的车型配合商务的外观 ， 很符合国内消费者的审美 。 但是和辉昂比起来就差多了 。 辉昂比迈腾要长209mm ， 整整长了20厘米还多一些 。 完全不输A6L这些车型 。
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虽然辉昂上市多年 ， 但是现在来看外观依然不落时 。 如果你近距离观察过迈腾和辉昂 ， 你就会发现辉昂的设计细节 ， 明显要比迈腾高一个层次 。 内饰虽然不是最新的品牌风格 ， 但是在用料方面 ， 却只有途锐才能和它媲美 。 不过老款大众的内饰设计也就那样 。 虽然用料可以 ， 但是和现在新出的一些车型比起来 ， 内饰设计明显要弱了不止一筹 。
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辉昂作为品牌旗舰 ， 在动力方面自然也要拿出旗舰的样子 。 低配是2.0T高配是V63.0T发动机 ， 与之配合的是7DSG 。 低配2.0T就不多说了 ， 在迈腾和帕萨特上广泛采用 ， 动力强劲 。 高配辉昂3.0TV6的动力极猛 ， 可以让辉昂这台车做到6.3秒破百 。 对了作为品牌旗舰车型 ， 像什么四驱空气悬架等高端车型才有的配置 ， 辉昂也一样配齐 。 甚至于说大众为了体现辉昂的高级感 ， 还在辉昂上配备了车载冰箱 。 要知道这个配置一般都是出现在D级车上面的 。 可以说辉昂在推料方面 ， 做的也很足的 。
大众辉昂跌至24万，比迈腾长20厘米，6.3秒破百，还有四驱
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【大众辉昂跌至24万，比迈腾长20厘米，6.3秒破百，还有四驱】这段时间大众集团的高端车型 ， 价格优惠力度都不小 。 像奥迪A6L ， 已经是网上知名的C级车价格“跳水王”了 ， 现在做为A6L的小兄弟辉昂 ， 也开始有样比样 。 希望能够以价格来换销量 。 最后你们对于辉昂这款车型怎么看呢 。


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