ALEX俊赫|结果直接被压扁,小轿车抢道“别”坦克

【话说军世】作为“陆战之王” , 主战坦克近些年的发展相对缓慢 , 不过依旧是陆军的主战装备 , 相比较于平常可以见到的小轿车或者是越野车还是大得多的 , 不仅是个头大 , 双方重量和结构强度的差距更大 , 如果相撞的话 , 小轿车不仅占不到便宜 , 还会吃大亏 。
ALEX俊赫|结果直接被压扁,小轿车抢道“别”坦克
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曾经发生过小轿车抢道“别”坦克的事情 , 这件事发生在2015年 , 俄军的一次演习中 , 一辆小轿车抢道 , 试图超越坦克 , 不过没能成功 , 不仅仅是发生了碰撞 , 而是被坦克瞬间碾压了 。
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当时俄军的坦克车队正在公路上行驶 , 由于事先没有封闭道路 , 因此其他民用车辆也一同行驶 , 很多小轿车嫌坦克车队的行驶速度太慢了 , 越是选择超车 , 不过其中有一辆小轿车的抢道位置非常不好 , 正好处在了坦克驾驶员的视野盲区上 , 结果 , 坦克根本没有注意到这辆车就直接撞上 , 并碾压了过去 。
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【ALEX俊赫|结果直接被压扁,小轿车抢道“别”坦克】由坦克巨大的自重 , 小轿车当场被压扁 , 虽然及时报警求援 , 但是车上三人也没能幸存 , 而事后 , 经过判定 , 小轿车在拥挤路段抢道 , 也没有按规定避让特种车辆 , 因此 , 处于正常行驶状态中的坦克也并不需要负责 。
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自二战后 , 坦克的发展逐渐向更大更重方向发展 , 二战中的重型坦克代表为虎式坦克 , 早期重量就已经达到56吨重 , 现代坦克中 , 早期T-72主战坦克的战斗全重也有41吨 , 而豹2坦克的战斗全重则达到了55.15吨 , 已经是重量不足两吨重的小轿车的数十倍了 。
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而坦克驾驶员在不出舱的情况下 , 主要是通过前方很小的观测窗口获得视野 , 不过视野很窄 , 虽然车长可以在炮塔上站出来观察四周情况 , 不过遇到与快速车辆碰撞时 , 显然反映速度不如驾驶员第一时间做出反应的速度 。
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而现代先进的坦克 , 虽然也配备了先进的观瞄设备、热成像设备 , 以及昂贵的车长周视仪 , 不过这些设备并非所有坦克都已经装备 , 同时在公路行驶状态下 , 这些用于野战的设备 , 也不一定会用 。


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