述职超时被扣分,这家省属企业排名仍是第一,凭啥?

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9月19日 , 山东2020年度第一批国企改革述职问询在济南启动 。
问询要求每家省属企业“掌门人”需要在7到9分钟内完成对本企业改革发展情况和去年述职问询整改情况的陈述 。 因超时 , 山东重工集团被扣2分 , 最终得分95.3分 , 但仍领先于第二名93.58分 , 再次领衔省属企业改革述职问询排名榜 。

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从中国重汽算起 , 山东重工集团今年已满“90岁” 。 作为山东省属企业最杰出的代表 , 省国企改革领导小组负责人在问询现场指出 , 多年来 , 管理团队“一张蓝图绘到底” , 以及由大批工匠、技师所组建的优秀员工队伍 , 共同奏响了这家企业高速高质量发展的交响曲 。 诸项国企改革任务 , 山东重工集团均进展迅速:处僵治亏和非主业退出方面 , 中国重汽旗下房地产、医院、物业和幼儿园等成功退出 , 山东交工旗下与客车无关的业务基本出清 , 山推机械低效资产计划今年底全部处置完成;中国重汽、山东交工僵尸企业10月底全面出清;干部队伍年轻化、专业化水平进一步提升 , 一年来集团总部80后中层干部占比由45.2%提升到50% , 潍柴由52.6%提升到63.2% , 山推由31.6%提升到33.7%;“三大管理革命”历时3个多月时间 , 参与人员超过5万人 , 累计对近200名领导干部进行问责处理 。 通过整顿 , 全员干事创业的生态进一步激活 。
新旧动能转换重大项目建设跑出“加速度” 。 8月17日 , 德国凯傲叉车和智能网联重卡二期项目开工 。 同时 , 潍柴林德液压一二期项目、2万台氢燃料电池发动机项目、2万台大缸径高速高端发动机项目等陆续投产;新科技研究院、质量检测分析中心、发动机新实验室等新旧动能转换项目建设全面提速 。
引领性产品、关键核心技术也取得重大突破 。 “2020年被集团确定为科技创新里程碑式的转折年 , 全面发力科技创新 。 ”山东重工集团有限公司董事长谭旭光表示 , 除了日前在济南率先发布的全球首款热效率突破50%的商业化柴油机树立全球柴油发动机热效率的新标杆 , 全新一代高端“黄河”重卡也同时亮相 , 各项性能指标达到国内领先、国际一流水平 。 此外 , 工程机械液压动力总成和农业装备CVT动力总成在加速产业化落地 , 目前前者已小批量进入高端挖掘机市场 , 后者正进行整车试验 , 这将打破高端装备技术“卡脖子”困局 。
【述职超时被扣分,这家省属企业排名仍是第一,凭啥?】采访人员从现场得知 , 当前 , 山东重工集团与康明斯、沃尔沃、卡特彼勒等国际一流企业的差距正不断缩小:2019年 , 山东重工集团(含重汽、交工)实现合并收入2653亿元 , 同比增长5.6% , 整体收入规模、增速均超过康明斯 。 今年上半年 , 集团实现合并收入1489亿元 , 同比增长5.7% , 收入规模、增速全面超过卡特、沃尔沃、康明斯;同时 , 在销售净利润率和净资产收益率等指标方面与领先企业的差距明显缩小 。 (大众报业·大众日报客户端采访人员付玉婷报道)
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