蔚来又拿第一！新势力造车制造工艺不输传统车企
近日 ， 市场研究机构J.D.Power（君迪）发布2020中国新能源汽车体验研究 。 在纯电动车市场新车质量排名中 ， 国内造车新势力蔚来 ， 却超过了特斯拉 ， 成为排行第一 。
今年是J.D.Power发布中国新能源汽车体验研究（NEVXI）的第二年 ， 该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题 。 新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达 ， 问题数越低 ， 质量越好 。
蔚来汽车已连续两年获得该排名第一 。 这也从侧面反映了 ， 车主品牌度满意度较高的新势力造车企业——蔚来汽车 ， 在车辆制造工艺及整车质量把控方面 ， 具有不错的实力 。
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该研究的部分还包括：
1.新能源汽车车主更年轻且对品牌更开放 ， 90后新能源汽车车主占比从2019年的24%上升至今年的37% 。
2.新能源汽车车主抱怨最频繁的问题类别分别是车身外观（16%）、车身内装（13%）、信息娱乐系统（13%）和驾驶体验（13%） 。 其中 ， 车内异味和胎噪问题位列行业前20大问题的前两位 。
3.插电混动车型的质量问题数（121个PP100）低于纯电动车型22个PP100 。
4.小型纯电动车车主报告的平均问题数为164个PP100 ， 远高于紧凑型纯电动车（141个PP100）、中型纯电动车（124个PP100）和大型纯电动车116个PP100） 。
【蔚来又拿第一！新势力造车制造工艺不输传统车企】写在最后：
J.D.Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示：“随着新能源汽车市场逐步由政策驱动转向政策和市场双轮驱动 ， 品牌间的竞争将逐渐回归到产品实力的竞争 。 国际品牌和自主新势力品牌相较传统自主品牌而言更具资源整合优势 ， 同时也更受资本市场青睐 。 传统自主品牌新能源汽车若要获得长久的生存能力 ， 需加速技术和产品创新 ， 努力提高产品质量 。 我们相信 ， 假以时日 ， 传统自主品牌新能源汽车定能迎头赶上 。 ”
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