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北京日报客户端|茅台集团举债150亿跨界收购高速，“要想富先修路”

北京联盟_本文原题为：举债150亿茅台集团跨界收购高速
端着金饭碗的茅台集团要发债了 ， 而且是为了跨界收购高速 。 上交所官网披露 ， 贵州茅台母公司——茅台集团拟发行150亿元公司 ， 将贵州高速收入麾下 。
北京日报客户端|茅台集团举债150亿跨界收购高速，“要想富先修路”
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9月16日 ， 上交所公司债券项目信息平台显示 ， 中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司正在申请在上海交易所发行不超过150亿元人民币面向合格投资者的公开发行债券 ， 目前项目已获得上交所受理 。
据债券募集说明书的申报稿披露 ， 本次债券票面金额为100元 ， 按面值平价发行 ， 发行期限不超过7年期（含7年） ， 由五矿证券作为本次债券的主承销商及受托管理人 。
随着债券的发行 ， 作为贵州茅台控股股东 ， 茅台集团也首次对外公布财务数据 。 茅台集团2017年、2018年、2019年、2020年上半年的营业收入分别为662.5亿元、869.7亿元、1003.1亿元和528.7亿元；净利润分别为308.6亿元、401.8亿元、471.9亿元和259.3亿元 。
对于此次发债的理由 ， 茅台集团表示 ， 拟用于对贵州高速公路集团有限公司股权收购、偿还有息债务、补充流动资金需求等 。
贵州高速是贵州省公路行业的龙头企业 ， 主营高速公路的投资、建设、经营、管理以及公路养护等 ， 其中 ， 公路运营是最主要的收入来源 。 截至2019年末 ， 贵州高速建成高速公路通车里程达3848.61公里 ， 占2019年末贵州全省高速公路通车里程约54.95% 。 2017年、2018年、2019年贵州高速的营业收入分别为145.91亿元、167.39亿元、201.05亿元；归母净利润分别为3.36亿元、5.56亿元、3.18亿元 。 不过 ， 2020上半年因为疫情影响 ， 贵州高速仅实现营业收入78.63亿元 ， 归母净利润亏损19.16亿元 。
专注酒业的茅台为何突然收购贵州高速？这一跨界收购行为 ， 在网络上引起热议 。
北京日报客户端|茅台集团举债150亿跨界收购高速，“要想富先修路”
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“提高基础教育要先富起来 ， 要想富先修路 。 ”
“带动地方经济一起发展 。 ”
“就喜欢这种集团收购上市公司少数股权发债的 ， 努力为债权人赚利息 。 ”
……
新浪微博网友纷纷议论 ， 作为国有企业 ， 茅台此举是不是想将贵州的交通做好 。
实际上 ， 在“入手”贵州高速之前 ， 茅台集团也曾跨界投资过其他领域 。 公告显示 ， 截至今年6月末 ， 茅台集团纳入合并财务报表范围的一级子公司共有23家 ， 其中持有贵州遵义茅台机场有限责任公司70%股权 。
“茅台集团收购贵州高速股权 ， 表明公司正在酝酿由单纯的白酒企业 ， 向投资金融控股集团转型 。 ”有财经专家表示 ， 信用优势和现金流优势 ， 是茅台集团去做金融投资的优势 。
【北京日报客户端|茅台集团举债150亿跨界收购高速，“要想富先修路”】责任编辑：武晓东SN241


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