长安经典SUV又升级，10.69万，轴距超2米7，2.0T马力233匹
我身边有好几个朋友都买了长安CS75 ， 他们说这是国产SUV里面性价比最高、问题最少、实力最强的SUV之一 。 后来接触到了汽车领域以后 ， 我发现长安CS75确实称得上是一款神车 ， 甚至在某些程度上 ， 比哈弗H6更受年轻人喜欢 。 但是大家都知道哈弗H6迎来了全新一代的改款升级 ， 那么长安CS75PLUS也迎来了年度改款 ， 那么今天我们就来主要聊一聊2021款长安CS75PLUS ， 官方指导价区间为10.69-15.49万 。
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长安CS75PLUS外观设计基本没有什么变化 ， 还是维持了现款的大气与浮夸 。 前脸X型进气格栅尺寸硕大 ， 所以只能用浮夸来形容 ， 内部采用纯黑编织网状材质填充 ， 两侧大灯组非常犀利 ， 中间还用一道LED日行灯灯带连接 ， 你说这车头能不热闹吗？车身长度分别为4670/4690/4700mm ， 宽度为1865mm ， 高度为1700/1710mm ， 轴距尺寸为2710mm 。
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长安CS75PLUS侧身设计也是相当大气 ， 因为采用悬浮车顶的原因 ， 运动气质非常突出 。 低配车型采用电动天窗 ， 高配车型采用可开启全景天窗 ， 能够带来良好的车内光线 。 轮胎尺寸分别有17/18/19英寸 ， 配合双五辐式铝合金轮毂搭 ， 也是一道靓丽的风景线 。
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长安CS75PLUS的尾部设计非常敦厚 ， 给人非常沉稳的感觉 。 上方扰流板十分宽大突出 ， 高位刹车灯的加入安全感倍增 。 尾灯造型十分宽大 ， 像一个古代的兵器 ， 非常有辨识度 。 低配车型是手动后备箱 ， 高配车型是电动 。 车底采用双边双出排气管 ， 管口电镀处理十分精致耐用 。
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长安CS75PLUS内饰看上去甚至有点奢华 ， 中控台和车门内侧都采用了大面积皮质包覆 ， 大红配色让人血脉喷张 。 皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计 ， 支持手动调节 。 低配车型采用7英寸液晶仪表 ， 高配采用12.3英寸液晶仪表 ， 均配彩色行车电脑 。 12.3英寸联屏设计的中控屏 ， 搭载了导航定位、语音识别控制、车联网等基本功能 。
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长安CS75PLUS驾驶辅助（安全）配置有：前/后驻车雷达、倒车影像/360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等 ， 高配车型还有并线辅助、主动刹车等 ， 顶配还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别 。
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长安CS75PLUS全系采用仿皮材质座椅 ， 高配车型支持主驾驶座电动调节 ， 顶配则是主副驾驶座电动调节 。 后排座椅可以进行靠背调节和按比例放倒 ， 高配车型是自动空调 ， 不过全部都有后排出风口 ， 但是只有顶配才能分区温控 。 标配主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊 ， 高配车型还有前后头部气囊 ， 安全性还是比较主流的 。
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2021款长安CS75PLUS分别搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力分别为178/233匹 ， 峰值扭矩分别为265/360牛米 。 传动系统匹配了6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱、8挡手自一体变速箱 ， 工信部综合油耗分别为6.6-6.7/8.1L 。
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【长安经典SUV又升级，10.69万，轴距超2米7，2.0T马力233匹】总体上来说 ， 2021款长安CS75PLUS变化不大 ， 只是常规的年度改款 ， 不过作为一款热度不减的SUV ， 基本上也没有太大的改进空间 ， 只能是做一些小小的微整 ， 不断更根据市场变化来做修正 。 结合售价来看 ， 性价比依旧是领先的 。
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