400马力6速手动挡+机械手刹 日产370Z Proto首发

【有车以后新车】时隔11年 , 日产370Z的继承者——ZProto原型车终于迎来了全球首发 , 虽然是400Z的原型车 , 但其完成度已经非常高 , 十分接近量产版本 。 简约又复古的外形致敬经典 , 历经多次换代的Z系列跑车 , 始终不变的是优雅的姿态 。
400马力6速手动挡+机械手刹 日产370Z Proto首发
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新车的外观可以用简约二字概括 。 无论是前脸、车尾还是车侧都遵循了极简的设计风格 , 没有任何多余的装饰 。 泪滴状大灯组延续了Z系列的经典造型 , 内部上下分体的日行灯设计致敬初代Z系列跑车 , 而黄色珠光车漆致敬了300ZX(Z32)的经典配色 , 大尺寸矩形进气格栅和大灯组几乎就是前脸的全部 , 是否喜欢如此简约的设计就因人而异了 。
400马力6速手动挡+机械手刹 日产370Z Proto首发
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日产Z系列跑车最经典的设计 , 还得从侧面看——优雅的比例是它的标志 。 延伸到车身前三分之一左右的发动机盖 , 以及流畅又具有棱角的车顶线条 , 这些元素在ZProto身上都得到了保留 。 除此之外 , 19英寸五幅式熏黑轮毂搭配内部的黄色卡钳 , 性能感十足 , 前轮尺寸为255/40R19 , 后轮尺寸为285/35R19 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4382×1850×1310mm 。
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车尾是新车改动最大的部分 , 尾灯部分做熏黑处理 , 与尾部的黑色矩形区域融为一体 , 增加层次感 , 致敬300ZX(Z32) 。 下方黑色扩散器和双边共两出排气孔引人注目 。 值得一提的是 , 新车的前唇、侧裙、后悬挂均采用碳纤维材料 , 轻量化处理后有助于提升车辆操控性能 。
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【400马力6速手动挡+机械手刹 日产370Z Proto首发】来到车内 , 黑色为主辅以黄色点缀的设计 , 低调中不失驾驶激情 。 在设计内饰的过程中 , 设计团队邀请专业赛车手参与体验并征求改进意见 , 希望新车能够同时满足公路与赛道的驾驶需求 。 ZProto搭载12.3英寸全液晶仪表盘 , 涡轮压力、涡轮转速和电压等参数均有显示 。
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动力方面 , 原型车上搭载V6双涡轮增压发动机 , 最大功率或为400马力 , 并搭载6速手动变速箱 , 同时采用机械手刹 , 相信将会给用户带来传统纯粹的驾驶乐趣 , 新车在量产后大概率会推出匹配自动变速箱的版本 。 无钥匙启动键在挡把左侧 , 空调控制部分由三个旋钮组成 , 简约实用 。
一直很喜欢日产的350Z , 370Z , 因为的确很好看很经典 , 在市场上消失许久又复活的Z系列竟然有如此的惊喜 , 回归原有的纯粹驾驶乐趣 , 可玩性很不错 , 只是不知道售价怎样 , 大家还需要购买链接吗?


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