马化腾|马云马化腾撑场许家印造车，恒大汽车募资40亿港元战略投资者|资本|新股|红杉|恒大|红杉

尽管恒大汽车还未开始量产，但又吸引了马云、马化腾等一众大佬入局。
【马化腾|马云马化腾撑场许家印造车，恒大汽车募资40亿港元】9月15日，恒大汽车发布公告，将向腾讯、滴滴出行、红杉资本、云锋基金等公司及机构配售新股，共计募集资金40亿港元。
采访人员获悉，此次恒大汽车配售名单可谓巨头云集，包括腾讯、滴滴等互联网巨头，以及云锋基金、红杉资本等顶级投资基金纷纷现身，其中云峰基金便是由马云创办的私募基金。

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尽管传统车企日子都不太好过，不过新能源汽车领域依然备受资本青睐。
资料显示，目前腾讯已成为蔚来汽车第二大股东、特斯拉的第五大股东，阿里和红杉资本则是小鹏汽车的第二大股东和重要战略投资者，滴滴作为出行领域头部“玩家” ，全球日订单已经突破5000万大关，截至2019年底，滴滴平台注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超过3成。
有分析人士指出，投资机构对标的的筛选一向极为严格，恒大汽车能够获得一致青睐，并让马云与马化腾“二马”极为罕见的同时入股，充分显示出投资方对于其发展前景及投资价值的看好。
不过，与充实资金相比，引入新股东所产生的产业协同效应更值得受到关注。电动化、智能化、网联化、共享化是新能源汽车的发展趋势，腾讯代表了互联网生态系统的世界领先水平，阿里系在智能车载软件等方面具有突出优势，滴滴则是日订单超5000万单的共享出行巨头，未来与恒大汽车进一步深度合作的空间巨大。

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不过值得注意的是，此次恒大汽车配售新股的配售价为22.65港元，相较于配售前最后交易日约折让20% 。或受此影响， 9月15日早盘，恒大汽车低开11.66% 。股价报25港元。不过开盘后股价有所上升。
南都采访人员林广

马化腾|马云马化腾撑场许家印造车，恒大汽车募资40亿港元

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