全新一代F40皮卡到店 定义越野新玩儿法
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近日 ， 我们从相关渠道获悉 ， 北京越野全新一代F40皮卡将会在9月15日上市 ， 目前新车已经到店 。 据悉 ， 全新一代F40定位于专业短轴越野皮卡 ， 采用2.0T+8AT动力总成 ， 具备低速四驱、高速四驱和高速两驱三种驱动形式 。 此外 ， 新车拥有专业越野底盘及短轴先天优势 ， 通过性极强 。
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外观方面 ， 新车沿袭了北京越野家族基因进行设计 ， 车头经典的五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应 ， 大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带清晰可见 ， 粗犷外观与精巧设计交织 ， 带来强烈的视觉冲击 。 前包围越野范儿十足 ， 红色的拖车钩也非常瞩目 ， 再加上两侧矩形雾灯 ， 让新车气势十足 。
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车身侧面 ， 全新一代F40采用双门设计 ， 时尚新颖 ， 符合年轻人对个性与时尚的追求 。 短小精悍的车身配合粗壮的防滚架 ， 组成皮卡市场少见的开放式车身 。 新车车身尺寸为4350×1925×1865mm、货厢尺寸为1050×1050×480mm ， 后期可配合顶棚让货厢拥有更多玩法 。
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车尾部分 ， 新车使用了矩形尾灯 ， 并悬挂有后备胎 ， 后货厢与后窗玻璃相连接 ， 将车身分为前后两个部分 。
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内饰方面 ， 新车采用了全液晶仪表盘 ， 搭配了三辐式多功能方向盘 ， 中控上还配有悬浮式的多媒体显示屏 ， 中控台出风口中间还有旋钮式的四驱模式选择 ， 彰显了新车的更加现代化的设计 。
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空间方面 ， 新车为短轴版车型 ， 该车使用场景多为越野环境 ， 所以在人员乘坐方面仅配备了前单排座椅 ， 可容纳两人 。
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动力方面 ， 新车搭载最新的2.0T发动机 ， 最大功率165kW ， 最大扭矩380Nm ， 可加注92号汽油 ， 大幅度提升燃油经济性 。 传动系统匹配采埃孚8AT变速器 ， 换挡更顺畅、行驶更平稳 ， 爬坡更有力、提速更迅捷 。 对应越野场景进行专属化调校 ， 可提供低速大扭矩爆发力 。
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新车拥有专业越野底盘及短轴先天优势 ， 转弯直径控制在10.5m ， 具备37°接近角、31°离去角和24°的纵向通过角 ， 加上600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度 ， 可以让F40皮卡轻松穿梭在山野丛林中 。 #新车#F40#越野收藏
车身侧面 ， 全新一代F40采用双门设计 ， 时尚新颖 ， 符合年轻人对个性与时尚的追求 。 短小精悍的车身配合粗壮的防滚架 ， 组成皮卡市场少见的开放式车身 。 新车车身尺寸为4350×1925×1865mm、货厢尺寸为1050×1050×480mm ， 后期可配合顶棚让货厢拥有更多玩法 。
车尾部分 ， 新车使用了矩形尾灯 ， 并悬挂有后备胎 ， 后货厢与后窗玻璃相连接 ， 将车身分为前后两个部分 。
内饰方面 ， 新车采用了全液晶仪表盘 ， 搭配了三辐式多功能方向盘 ， 中控上还配有悬浮式的多媒体显示屏 ， 中控台出风口中间还有旋钮式的四驱模式选择 ， 彰显了新车的更加现代化的设计 。
空间方面 ， 新车为短轴版车型 ， 该车使用场景多为越野环境 ， 所以在人员乘坐方面仅配备了前单排座椅 ， 可容纳两人 。
动力方面 ， 新车搭载最新的2.0T发动机 ， 最大功率165kW ， 最大扭矩380Nm ， 可加注92号汽油 ， 大幅度提升燃油经济性 。 传动系统匹配采埃孚8AT变速器 ， 换挡更顺畅、行驶更平稳 ， 爬坡更有力、提速更迅捷 。 对应越野场景进行专属化调校 ， 可提供低速大扭矩爆发力 。
【全新一代F40皮卡到店 定义越野新玩儿法】新车拥有专业越野底盘及短轴先天优势 ， 转弯直径控制在10.5m ， 具备37°接近角、31°离去角和24°的纵向通过角 ， 加上600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度 ， 可以让F40皮卡轻松穿梭在山野丛林中 。
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