星舰|马斯克称星舰SN8下个月飞18公里，未来将在地球上空建造星舰太空港！
地球上最受关注的航天项目 ， 无疑是spacex的星舰项目 ， 自从今年8月和9月份顺利完成了SN5、SN6的150米跳跃后 ， 大家都已经将目光放到要安装头锥的SN8上了 。 马斯克果然不令大家失望 ， 在推特上宣传10月份将开始SN8的测试 ， 尝试60000英尺（约18公里）的飞行！
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工地上的SN8和马斯克推特
【星舰|马斯克称星舰SN8下个月飞18公里，未来将在地球上空建造星舰太空港！】与“无头”的SN5、SN6版本不同 ， SN8将是一个接近最终成型的星舰 ， 除了内部和发动机外 ， 外形结构已经是最终版本！而且与SN5、SN6离开地面的测试不同 ， SN8要飞行的是18公里 ， 为后续星舰重返大气层和在其他星球的飞行做准备 。
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星舰SN8
根据之前公开的数据 ， SN8高度接近50米 ， 直径9米 ， 干重约85吨 ， 配置3个猛禽发动机 ， 每个发动机推力约225吨 。 当然 ， SN8并非入轨版本 ， 入轨版本的星舰上级将安装7个猛禽发动机 ， 下级是超重型猎鹰火箭 ， 其将安装28个最新猛禽发动机 。 星舰上级将由下级超重型猎鹰送到地球轨道上 ， 这是星舰最费能源部分 ， 然后星舰将在轨道上进行添加燃料 ， 完成后就将飞往火星 。
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猛禽发动机
根据网络上曾经透露的一个版本 ， spacex将在地球上空建立一个类似太空港的东西 ， 星际往返的星舰就在这里停留 ， 补充食物、燃料或者是乘客换乘等 ， 然后又开始新一轮的星际飞行 。 从地球上往太空港运输货物、燃料及乘客 ， 这个太空港就相当于一个中转站 ， 这对于未来拥有大规模乘客的星际旅行是非常有必要的 。 当然 ， 这只是一个猜想而已 ， spacex最终是否如此执行还不得而知 。
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太空港想象图
当然 ， 上面扯得有点远了 ， 目前星舰都还没飞离地面超过150米 ， SN8都还跟SN5、SN6没有太大的区别 。 不过从网友发的图片可以看到 ， SN8的头锥（鼻锥）已经进入避风组装间进行最后的改造了 ， 预计将很快安装到SN8上 。 而高空飞行必须的 ， 用于控制飞行姿态的机翼（翅膀）也已经加工好 ， 就等着往上安装了 。
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SN8鼻锥和翅膀
根据马斯克的推文 ， SN8将在一个星期左右组装完成 ， 当然还要进行一些测试 ， 再进行2次静态点火 ， 就可以尝试飞行18公里！从spacex向FCC的申请也可以看出 ， SN8飞行的高度是不超过20公里 ， 测试时间是2020年10月11日到2021年4月11日 ， 为期半年（或将飞行几次） 。
当然 ， 在SN8飞行前 ， 还有一个测试是一定要完成的 ， 那就是SN7.1的极限测试 ， 这是一项非常重要的测试项目 ， 它关系到星舰的结构安全问题 。 从星舰SN7开始 ， 使用的是一种类似304L的新材料 ， 因此其极限耐压情况、结构受力状况都需要进行测试 。 在今年6月份的时候 ， 曾经使用过SN7.1的前身SN7进行过压力测试 ， 但是在压力达到7.6bar的时候发生了泄漏 ， 测试不得不终止 。
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SN7.1
当然 ， 大家不用着急 ， SN7.1目前已经送到了测试台 ， 并且已经通过了低温测试 ， 预计未来几天将进行极限测试 。 所谓的极限测试 ， 就是指对SN7.1进行充水加压 ， 直到罐体发生爆炸为止 ， 获取结构的最大受力参数 。 根据NASA相关规定 ， 航天器无人飞行耐压不得低于7.2bar ， 载人耐压要求不得小于8.5bar ， 从SN7测试情况看来 ， 达到载人要求应该可以很乐观 。
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SN5和SN6
之前马斯克曾经说在飞20公里测试前 ， 会进行数次低空飞行 ， 不知道SN5、SN6还会不会再拉出来跳几次？不过无论如何 ， 老马的星舰已经又往前跨了一步 ， 一旦SN8的飞行成功 ， 基本也就意味着星舰上半部分取得成功 。 而对于更加简单的下半部分超重猎鹰 ， 只是时间问题而已 。
抬头仰望星空 ， 感觉星空从来没有离地球这么近！
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