道哥说车|续航500km/6.8秒破百 BMW iX3预售47万起
9月13日 ， 备受瞩目的创新纯电动BMW iX3正式在中国首发并开启预售 ， 新车共推出 领先型和创领型两款车型 ， 预售价分别为47万元和51万元 。与此同时 ， 针对BMW iX3用户 ， 宝马还推出了包括一年免费公共充电以及6年/12万公里免费保养的预售大礼包 。
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BMW iX3基于X3同平台打造而来 ， 是宝马首款搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型 ， 实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗 。据悉 ， 新车将在中国的华晨宝马铁西新工厂进行生产 ， 销往全球市场 ， 这也是宝马在中国生产并出口到其他市场的首款车型 。
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BMW iX3运用了BMW i系列专属的设计语言 。新车前脸依然是宝马品牌最为经典的双肾造型搭配梦幻蓝色勾勒出轮廓 ， 结合内部隐藏式半封闭结构 ， 降低风阻的同时还可以通过进气降温 ， 使前脸看上去未来感十足的同时还极具功能性 。
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侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板 ， 车尾下部两侧设计了两块造型别致的蓝色扰流板 ， 既具有空气动力学功能 ， 又令人一眼就可以识别其新能源车身份 。
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此外 ， 新车采用最新一代空气动力学轮毂 ， 以此提升续航里程 。官方资料显示相比燃油车型 ， 它会明显减少气动紊流 ， 从而减小5%的空气阻力 。此外 ， 这套轮圈进一步减重15% ， 降低了簧下质量 ， 优化车辆操控性能的同时提升了整车能效 。
内饰方面 ， BMW iX3采用与X3相同的造型以及布局 。在细节上 ， 新车中控台、电子档把、方向盘LOGO等处采用蓝色装饰条 ， 并且车内可选择由6种颜色搭配出的11种环境氛围组合 ， 搭配10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸可编程数字仪表盘 。广受宝马粉丝欢迎的五维人机互动也应用于新车 ， 包含iDrive旋钮、语音控制、手势控制、触屏控制及热敏按键在内的人机交互方式带来充满科技感的体验 。此外 ， 新车与X3一样 ， 采用Vernasca真皮运动座椅、迎宾光毯、哈曼卡顿音响系统等 ， 更显豪华与质感的配置 。
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智能互联方面 ， 得益于宝马数字化战略 ， BMW iX3搭载最新的数字化技术 ， 在车辆智能、第三方数字生态集成、出行场景无缝衔接方面取得新的突破 。BMW iX3搭载了宝马最新的智能进入系统 ， 利用近场通讯技术 ， 客户可以完全不用携带传统车钥匙 ， 凭借手中的智能手机即可启动并驾驶车辆 。最新版本的BMW智能个人助理 ， 只需一句“你好 ， 宝马”即可被唤醒 ， 驾乘者可通过语音指令实现调节空调温度、开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能 。此外 ， QQ音乐、喜马拉雅、西瓜视频以及腾讯小场景生态开放平台等功能也是一应俱全 。值得一提的是 ， BMW iX3还具备远程软件升级功能 ， 用户无需前往经销商服务网点即可获得空中软件升级服务 。
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智能辅助驾驶方面 ， BMW iX3标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro ， 提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能 。根据不同车型配置 ， BMW iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能 。令用车方便无忧 。
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动力方面 ， BMW iX3采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术 ， 电驱单元将电动机、逆变器及变速器一体化整合 ， 在保证性能的同时大幅降低重量并减少所需的安装空间 ， 功率密度对比现款宝马纯电车型提高了30% 。新车最高输出功率达210kW ， 最大扭矩400牛·米 ， 百公里加速仅为6.8秒 。据悉 ， 在NEDC标准测试中 ， 百公里能耗仅为16.7千瓦·时 。
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续航方面 ， 新车搭载了由华晨宝马动力电池中心二期生产的高压动力电池包 ， 电池包采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯 ， 净容量74千瓦时 ， 重量能量密度高达154瓦时/公斤 ， 纯电行驶里程高达500公里 。
充电方面 ， BMW iX3配备直流快速充电和家用充电两个充电接口 ， 直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率 ， 仅需45分钟即可将电池从0充至80% 。而交流充电兼容380伏及220伏充电电压 ， 最大功率为11千瓦 ， 仅需7.5小时即可将电量从0充至100% ， 令家庭充电同样十分方便 。
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值得一提的是 ， 围绕“以客户为中心”的宗旨 ， 宝马在充电网络及数字化服务方面为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电、及数字化充电服务全方位的解决方案 。凡购买BMW iX3的客户 ， 宝马都将提供免费充电墙盒以及免费的基础安装服务 。对于不具备私人充电桩安装条件的客户 ， 客户仍可选择免费充电墙盒以保留未来自行安装的可能性 ， 或选择在部分城市开通的充电卡服务 。该充电卡服务包含2年内1800度的免费充电服务 。
此外 ， BMW iX3用户还可享受：整车3年或10万公里质保、高压蓄电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保 。在整车质保3年内 ， 客户还可免费享受7×24小时道路救援 。高电压电池电量即将耗尽或已经耗尽时 ， 客户还可享受免费移动充电服务 ， 免费代客充电服务 ， 以及免费拖车至最近的充电站点的服务 。此外 ， 客户还享有三年内保养免费上门取送车服务 ， 节省到店的往返时间 ， 为用户创造了无忧的用车体验 。
总结：
【道哥说车|续航500km/6.8秒破百 BMW iX3预售47万起】相比奔驰EQC（49.98-62.28万元）和奥迪e-tron（69.82-82.86万元） ， BMW iX3预售47-51万的价格区间 ， 显然更具优势 。不过就目前来看 ， 奔驰EQC和奥迪e-tron的销量并不理想 ， BMW iX3的到来能否打破僵局 ， 非常值得期待 。
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