陈庆镒|百公里加速不用2秒,这款电动车将交车,但这价格,你买吗?

日本新创电动车厂 Aspark 在 3 年前于法兰克福车展发表 Owl 纯电动概念车 , 不过当时普遍怀疑 Owl 是否有机会成为量产车 , 毕竟新创超跑厂最终黯然退场的例子实在多不胜数 。不过 Aspark 似乎还是克服了重重困难 , 实车已经接近完成阶段 , 预计今年秋天就会开始交车 。
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Aspark Owl 有着极为夸张的性能数据 , 搭载 4 具电动马达可发挥出 1,985 匹最大马力与 2000N.m最大扭矩 。最初原厂宣称 0~100km/h 加速可在 2 秒内完成 , 而根据几个月前在 Misanon 赛道上实际测试的结果 , 在使用 Michelin Pilot Sport Cup 2 道路用胎的条件下 , 0~96km/h 加速跑出了 1.72 秒的成绩 , 换算 0~100km/h 加速大约只要 1.9 秒 , 确认具备打破 2 秒关卡的实力 。
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Aspark 执行长吉田先生表示 , Owl 的量产证明了该公司的愿景、技术与工程能耐 , 以及跳脱传统思维开发全新领域的理念 。「当初发表该计划时 , 没有人看好我们能够做到 , 虽然公司没有悠久历史背景 , 但事实证明 , 我们成功打造出日本第一款纯电动超级跑车了 。」
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Aspark Owl 不仅具备惊人输出数据 , 以及 0~100km/h 不到 2 秒的成绩 , 最高极速原厂宣称可达 400km/h , 0~300km/h 加速也仅需 10.6 秒 。使用 64kWh 电池组 , NEDC 最大续航力 450 公里 , 而且还会推出大电量版本 , 进一步提升续航表现 。Aspark Owl 还有另外一项纪录 , 那就是仅 99 公分的车高 , 成为高度最低的合法道路用纯电超跑 。
【陈庆镒|百公里加速不用2秒,这款电动车将交车,但这价格,你买吗?】Owl 只会制造 50 辆 , 而且造价达到 343 万美元 , 折合人民币约 2350万 。由于今年秋天就会开始交车 , 因此虽然关注度不如其他知名度较高的车厂如 Lotus Evija、Rimac C_Two , 但却能比这些对手更早开上路 , 成为暂时的纪录保持者 。


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