电池修复—蓄电池基本概念和常见故障

电池修复—蓄电池基本概念和常见故障
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【电池修复—蓄电池基本概念和常见故障】基本概念电池容量AH:以48V20AH为例 , 该电池容量意味着它可以在48V20A电压和电流下放电 , 并且可以放电1小时 。 如果以48V10A放电 , 则可以在2小时内放大 。 续航里程:4820电池以10A电流放电至42V的终止电压 , 持续2小时(最好不要达到42V , 否则会损坏电池 , 这将在后面讨论) , 负载70公斤 , 理论平坦的道路匀速25公里 , 连续行驶50公里电池寿命:根据标准 , 理论上每次放电可达到70% , 可进行350-500次放电 。 通常情况下 , 电池寿命为2至5年(正确维护3年没有问题)电池常见故障1.电池失水:电池在电化学过程中会释放出氢气和氧气 , 这些氧气将从安全阀中释放出来 。 水由氢和氧组成 。 失去氢和氧会失去水 。 失水还会带来严重的硫化 , 并且电池容量下降 , 进而导致热量失控 , 正极板变形 , 电池形状膨胀并完全报废 。 通常 , 使用12个月后 , 应将电池重新充满一次 。 如图所示:1.电池很热 。 2.充电器的红灯不会变为绿灯 。
电池修复—蓄电池基本概念和常见故障
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电池硫化:电池内部负极板表面形成一层大颗粒白色硬晶体 , 充电后不能剥离 , 也不能转化为硫酸铅作为活性物质 。 这称为不可逆硫酸化 , 或简称为“硫化” 。
硫化原因:1.电池长时间充电不足或放电后未及时充电 。 2.长期过度放电或小电流深度放电 。 3.由于电池失水或电解质浓度过高 , 因此成分不纯 。 4.外部温度急剧变化 。 性能是:电池充满电后就没电了 。


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