阿里巴巴|“四不像”的盒马做水果产地仓，能“专一”吗？
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■撰文|李 华
盒马做的数字化农业——大单品产地仓、销地仓模型 ， 就是一个B2B业务 。相对于当下的生鲜流通模型 ， 盒马将供应链前移了一步 ， 到农产品产地去建仓、建加工中心 ， 这就是要去直接面对农户做买手、分级分选加工、产地标准化 ， 以及基于数字化的订单农业了 。
这也将是一个大投入、长周期、布局长远的事情 。
从生鲜供应链的角度来讲 ， 方向是对的 ， 能优化流通效率 。现在则也没有人大规模做这件事 ， 因为做这个需要有很强的投入能力、终端销售规模、专业能力来支撑 。
传统商超的生鲜业务走得是供应商体系（盒马是要直接面对农户了） ， 虽对外称基地直采 ， 去田间地头直采 ， 但绝大多数还是找当地买办、供应商来负责采购、包装、物流等 ， 传统商超的基地直采主要是输出采购标准 ， 深一点就做点培训 。所以 ， 基于供应商体系的盈利、流通模型 ， 传统商超过去是没有动力 ， 也没有大决心来做这件事的 。
新兴生鲜电商（包括社区团购）则没有规模、资源来支撑它们做这个事 ， 它们几乎都是从销地批发市场拿货 。
由此 ， 盒马又成为了吃螃蟹的人 。
不过 ， 这个事情能不能做成 ， 可能也取决于阿里的“烧钱”决心、耐心够不够 ， 以及盒马的专业能力、持续性的专业能力有没有 。
因为吃螃蟹有可能会成为“先烈” ， 盒马做的“产地仓”也是在帮行业培育市场 。这可能会对市场造成一连串影响 。
一
产地仓
2019年下半年 ， 《商业观察家》注意到盒马的数字化农业部门在规模招人 ， 产地一块 ， 到去年年底 ， 据称就已经有2、300人团队规模了 。
而根据盒马近期披露的B2B业务发展近况 。盒马（阿里数字化农业）已经架构了5个产地仓、17个销地仓网络 ， 围绕水果大单品来做 。盒马卖场部分 ， 有一些生鲜品类也是走供应商体系、联营的 ， 但水果一直来都是盒马完全把控的 。
做产地仓是什么意思呢？
就是把供应链前移了一步 ， 以前的生鲜流通模型是在产地找买办 ， 由买办对接海量分散的种植农户 。买办 ， 及供应商随后组织采购、包装、分选分级、运输 。送到销地批发市场 ， 或者连锁超市 。
盒马现在自己来投产地仓 ， 等于是直接对接海量农户了 ， 把供应链前移了一步 。绕开了产地批发市场、销地批发市场 。
这意味着什么？
首先 ， 是要做订单农业 。
盒马的门店是数字化的 ， 现在来架构产地仓、物流、销地仓 ， 那么 ， 整个链路就都要做数字化 。
做完数字化 ， 就可以根据前端渠道的订单 ， 来反向定制生产 ， 因为产地仓 ， 产地加工中心也是自控、数字化的 。有多少订单就加工生产多少 。
整个流通模型就变了 。以前是 ， 水果成熟后一车一车的拉货 ， 送到批发市场 。卖不卖得完 ， 不好说 ， 如果卖不完再想办法 。
现在有了产地仓 ， 就可以按需生产了 。订单多少 ， 产地仓、产地加工中心就按订单量来加工 。是根据数字化按需按订单生产 ， 而不是提前生产 。
它的基础是数字化 ， 模型是订单农业 。理论上 ， 这能大幅降低生鲜商品损耗 。
其次 ， 是要做产地标准化 。
只有标准化才能做品牌农业 ， 才能做订单农业 。
架构产地加工体系 ， 就是要标准化采购、分选分级、品质构建、包装 。
再架构物流、销地仓 ， 就是整个链路的标准化 。
那么 ， 当整个链路都标准化后 ， 农业品牌化就能更好做了 。
过去农业品牌做不起来 ， 很多并不是营销的问题 ， 而是品质不够稳定的问题 。因为生鲜非标 ， 要标准化很难 ， 这造成品质口感都不稳定 。同一产地、不同批次的商品 ， 口感都可能是不一样的 。这种情况下 ， 农业品牌化是很难做的 。
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