特斯拉上线电池回收业务，5万元就可以换出一辆新车？电池更新商机凸显
近日 ， 特斯拉官方宣布 ， 特斯拉电池回收服务上线 ， 所回收的锂离子电池组将由“指定工厂”进行处理并回收再利用 ， 承诺做到废弃电池不做填埋处理 。 特斯拉表示 ， 分布在世界各地的服务中心可以处理不再满足客户需求的任何电池 ， 实现100％回收利用 。
特斯拉表示 ， 特斯拉锂离子电池使用的材料可以回收再用 ， 电池材料经提炼制成电池 ， 在使用寿命到期时仍保留在电池芯内 ， 届时可提取有价值的材料供再使用 。
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与此同时 ， 参与电池回收的特斯拉车主 ， 还可以在特斯拉服务中心更换全新的电池 ， 让车辆重回新车状态 。 当然 ， 特斯拉还表示 ， 出于环保和商业目的 ， 延长电池组的使用寿命是一项优先选择 。 因此 ， 在报废消费级电池组并做回收处理之前 ， 特斯拉会尽一切努力延长每个电池组的使用寿命 。
更换电池的重点在于费用？根据此前特斯拉CEO马斯克透露的信息 ， 当前特斯拉的动力电池寿命在30~50万公里 。 如果需要更换 ， 报价在3000~7000美元（折合人民币2.05-4.78万元）之间 。 相比蔚来汽车的BaaS服务而言 ， 特斯拉价格占有绝对优势 。
天眼查专业版数据显示 ， 我国目前有超过3,000家状态为在业、存续、迁入、迁出 ， 且企业名称或经营范围包括“电池回收”的电池回收相关企业 。 其中 ， 近8成为有限责任公司 ， 个体工商户和其他企业类型占2成 。
从地域分布来看 ， 安徽省的电池回收相关企业最多 ， 近400家 ， 占全国11.8% 。 山东省、河南省和江苏省位列其后 ， 相关企业数量分别占全国的9.17%、8.31%和5.9% 。
行业方面来看 ， 分布在批发和零售业的电池回收相关企业数量最多 ， 占比高达47.38% 。 其次是制造业 ， 占比26.21% 。
目前国内首批进入市场的汽车动力电池已经迎来“报废期” 。
尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡 ， 但对动力电池回收各级政府仍然非常支持 。 上海、深圳都明确给予较高的奖励或补贴 。 工信部也表示 ， 将会同有关部门制定多种激励政策 ， 促进动力蓄电池回收利用 。
近十年来 ， 天眼查专业版数据显示 ， 我国电池回收相关企业（全部企业状态）注册总量曾于2014年左右开始迅速增长 ， 到2017年 ， 此类企业的注册增速高达40.97% ， 为历史最高；2019年 ， 我国一年共注册成立近750家此类企业 ， 企业年增量为历史最高 。
【特斯拉上线电池回收业务，5万元就可以换出一辆新车？电池更新商机凸显】来源：周到
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