|不必另辟蹊径发展5G,中国广电应进入传统市场“厮杀”
中国广电获得5G牌照后 , 充满雄心壮志却又踌躇不前 。 其表面原因是中国广电公司要整合组织架构 , 而根本原因是5G业务发展的方向和市场空间尚不明确 。 公司的架构改革和社会的变法改革一样 , 只有改革后的利益空间远远大于原有的利益空间 , 才能促使人们去积极地拥抱变革 。 否则 , 改革就会遇到极大的阻力 。 所以 , 在业务发展方向和市场空间不明确的情况下 , 中国广电的组织架构整合也没有那么容易 。
对三大运营商和中国广电而言 , 5G网络和业务发展都是看上去很美 , 实际却是迷雾重重 。 绽放杯5G应用解决方案创新大赛已经举办第三届了 , 但业界还并未找到5G业务的杀手级应用 。 5G改变社会的道路漫漫 。
近日 , 中国广电副总经理曾庆军表示 , 中国广电5G NR广播技术是5G广播未来发展的方向 。 在“中国广电5G大会”上 , 广电总局规划院副院长冯景锋表示 , 中国广电5G未来发展之路是5G通信+5G广播的融合发展 。 5G广播业务会成为中国广电发展5G的突破点吗?
本文插图
5 G 业务发展需遵循三大基本原则
中国广电和三大运营商的5G到底应该如何发展 , 5G广播和5G通信的道路前景究竟如何?我们先看看5G业务应用场景必须遵循的三条基本原则 。
一是5G网络是移动网络 , 应用场景必须侧重移动场景 。 在某些没有固网线路进入的场景 , 5G勉强可以作为回传网络 。
二是针对2B市场 , 5G的业务应用一定要为用户带来利益 , 否则用户没有动力建设 。
三是针对2C市场 , 5G的业务应用一定要提升用户的体验 , 否则用户也不会使用5G 。
【|不必另辟蹊径发展5G,中国广电应进入传统市场“厮杀”】所有的应用场景如果违背了这三条基本原则 , 就不会有大规模的普及 , 只剩下一些企业在赚噱头 。
2 C用户趋于饱和
车联网成为2 B市场重要突破口
在研究中国广电发展5G业务之前 , 可以先看看三大运营商的5G网络建设和市场情况 。 四家企业都是运营商 , 都要面向大众客户发展业务 , 他们之间会有极大的相似性 。
就运营商而言 , 当前5G网络建设的一个重要挑战是 , 网络建设成本比较高 。 而用户端5G却没有为运营商带来收入的增加——无论是2C市场还是2B市场都进入了增量不增收的境况 。 中国广电利用700MHz的频段组网 , 建设成本远低于三大运营商 , 但是中国广电没有移动用户基础 , 这是中国广电发展5G业务比较吃力的地方 。 无论在2C市场和2B市场 , 中国广电的前景都不容乐观 。
2 C 市场
根据三大运营商2020年的半年业绩报告 , 中国移动当前有9.47亿手机用户 , 中国联通有3.1亿手机用户 , 中国电信有3.43亿手机用户 , 合计为16亿的手机用户数量 , 相对于中国的14亿人口 , C端市场已经接近饱和 。
目前用户的ARPU值并没有因为5G网络而大幅提升 , 业绩报告中 , 中国移动的用户ARPU值为52元 , 中国电信和中国联通的更低 。 5G用户的ARPU可能会高一些 , 但是高出的部分不足以覆盖5G的建设成本 。 因为在用户端当前没有太多的业务可用 。
对中国广电来说 , 如果在2C市场发展广播业务 , 必然也要抗压生长 , 毕竟电视机的开机率持续的下滑是一个不争的事实 。 但有数据显示 , 世界杯期间电视机的开机率有所回升 。 这表明用户不是不想看电视 , 而是需要电视能够提供更为优质的内容 。 《2020年第一季度中国有线电视行业季度发展报告》的数据显示 , 在2020年第一季度 , 有线电视用户数负增长310.4万户 , 整体行业发展显示出有线电视用户下行压力显著 , 有线电视用户、有线数字电视用户、有线数字电视缴费用户均出现负增长 。 所以对2C市场 , 管道是次要的 , 内容才是关键 。 单纯做NR广播 , 而没有配套的高质量内容 , 用户能否再为广播业务掏钱付费 , 这是很大的疑问 。 此外 , 中国广电能否与三大运营商拉开内容的差异化 , 也是关乎中国广电能否在2C市场占得一席之地 。
2B市场
当前 , 三大运营商和中国广电都在鼓吹2B市场 , 但有个关键问题是 , 2B市场比较复杂 , 发展用户没有那么容易 。
首先 , 在2B市场中的人与2C市场中的人是重合的 。 所以2B市场不用考虑发展手机用户 , 已经饱和了 。
其次 , 在2B市场中 , 必须扩展用户的对象 , 也就是物联网 。 中国移动的业绩报告显示 , 中国移动10亿个的物联网终端 , 半年盈利50亿元 , 平均一个物联网终端一年贡献10元的产值 。 这样来看 , 指望物联网带动5G的良性发展基本是不可能的 。
最后 , 在2B市场的应用中 , 对客户来说使用5G一定要带来收益 , 如果没有收益 , 客户就没有动力使用5G业务 。 比如城市道路的监控摄像头 , 有人认为可以用5G做摄像头的回传 , 除非5G做回传能做到比有线便宜 , 否则不会采用5G回传 。 当然 , 乡镇农村或者偏远道路的少量监控摄像头可以用5G做回传 。
但是在2B市场的行业应用中 , 车联网的应用刚好符合5G应用场景的条件 。 而且车联网还有广大的潜在优质用户群体 。
中国广电的重组与资本介入是剂良药?
8月26日 , “广电系”湖北广电、天威视讯、华数传媒、贵广网络、东方明珠、江苏有线、广电网络、广西广电、吉视传媒齐发公告 , 与中国广播电视网络有限公司在内的共计47名发起人共同发起组建中国广电网络股份有限公司 。 阿里巴巴、国家电网成为两大战略投资者 , 持有近10%股份 。
这条消息公布后 , 很多“广电系”的股票都上涨 , 但是随后的日子里 , 股价已经下跌到消息公布前的股价 , 甚至更低 。 且不说股票操作里的“买消息卖事实”的手法 , 至少大众们对广电系的整合也不抱有太大的希望 。 无论多少家公司的整合 , 还是大的资本介入 , 都不能改变中国广电进入了一个要拼命厮杀的战场的事实 。 华泰证券的分析师认为 , 中国广电的整合短期来看利于板块估值提升 , 中长线需要关注整合后运营效率的提升 , 以及5G业务带来的业绩增长 。
综上所述 , 笔者认为 , 5G业务应用在2C端 , 提升用户业务体验的方向是VR/AR的高清游戏和视频 , 在2B端是车联网对5G的需求和应用 。
同样的5G网络 , 中国广电也不必另辟蹊径发展5G , 而是应该直接进入传统的市场 , 努力厮杀 , 借助车联网发展的机会 , 实现5G网络和业务的同步发展 , 进一步释放700MHz频段的红利 。
END
作者:中通建设计院 李盼星
责编/版式:王禹蓉
校对/审核:范范
监制:刘启诚
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