业务量|六大快递上半年每个包裹收入降20%,顺丰市场份额增幅最大
_本文原题为 六大快递上半年每个包裹收入降20% , 顺丰市场份额增幅最大
近日 , 六大快递公司2020年上半年业绩全部出炉 。 虽然经受疫情冲击 , 但快递物流行业成为全社会复苏最快的行业之一 。 南都采访人员对比发现 , 与往年不同 , 今年上半年快递企业的营收、净利润普遍出现了下降 , 但即便如此 , 业务量依旧保持高速增长 , 快递市场集中度仍然趋高 。
【业务量|六大快递上半年每个包裹收入降20%,顺丰市场份额增幅最大】国家邮政局统计 , 今年上半年 , 全国快递服务企业业务量累计完成338.8亿件 , 同比增长22.1% 。 今年前七个月的业务量达到408.2亿件 , 已超过2017年全年400.6亿件的包裹总数 。 快递服务民生的作用得到充分彰显 , 一些企业借助在疫情期间的表现得以“逆袭” 。直营为主的顺丰、京东快递与加盟为主的“四通一达”开始出现明显的业绩分化 。
在经历过一季度的短暂低谷后 , 二季度的快递业务量迅速回归高位运行 , 但“价格战”持续恶化 , 强化成本管控、细分产品、经营差异化已经成各大企业稳住并提升市场份额的主要策略 。

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京东顺丰直营优势凸显 “四通一达”二季度回暖
得益于在一季度疫情期间的持续运转 , 直营模式运营的京东物流与顺丰速运上半年保持了高速增长的势头 。 按照官方披露的财务数据 , 在电商经济件的拉动下 , 今年前6个月 , 顺丰速运物流业务件量36.55亿票 , 同比增幅高达81.3% , 远高于22.1%的行业增长率 , 市场占有率接近11% , 成为去年至今年上半年市场份额增长最多的企业 。

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数据来源各企业官方公告/财报
对于京东物流而言 , 电商与物流的协同效应在上半年得到了更大的体现 。 据透露 , 今年二季度 , 京东物流非公认会计原则的基础上实现了盈利 。 618期间 , 其“24小时达”服务覆盖已经超过全国90%的区县 。
对比来看 , 几大加盟制快递企业二季度业务量才集体回暖 , 增速也普遍超过了40% 。 其中 , 中通快递二季度业务量46亿件、同比增长47.9% , 市场份额同比提升至21.5% , 首次突破20% , 并以日均超5000万票的业务量保持行业市场份额第一的位置 , 而韵达继续位居其后 。 值得一提的是 , 中通在9月1日率先实现业务量破百亿 , 这比去年提前了2个多月 。
对比来看 , 百世的市场份额下滑最为显著 。 上半年 , 百世快递累计运送了35.9亿件包裹 , 市场份额从此前的12%下降至10.6% , 位居中通、韵达、圆通、顺丰之后 , 仅高于申通0.2个百分点 。 但百世继续发力国际业务 , 在东南亚地区的快递包裹量达到1610万件 , 同比激增近20倍 。
在疫情的刺激下 , 农村下沉市场和国际跨境市场 , 依然是快递企业探索增量的区域 。 据国家邮政局分析 , 快递行业发展正呈现几个特点:农村地区快递业务量迅猛增长 , 前7个月揽收和投递量之和超过180亿件 , 揽收量增速比城市地区高20个百分点以上;跨境快递保持较快增长 , 前7个月国际快递业务量完成9.2亿件 , 同比增长22.69% , 基本达到行业平均增长水平 。
快递单票收入普降20% 价格战持续恶化
业务量恢复的同时 , “价格战”也继续恶化 。 上半年 , 几大快递企业的单票价格持续下降 , 包括顺丰在内的单票收入普降20%左右 。 其中 , 韵达的单票快递业务收入2.36元 , 同比下降28.48% , 降幅最高 。 南都采访人员梳理发现 , 韵达4、5和7月的单票收入降幅超过了30% 。 对此 , 韵达归因于持续推进货品结构优化 , 快递单票重量下降拉低了资源成本和收入 , 以及“在部分区域采取的市场策略” 。
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