在8/10开始预接单的CR-V于9/3正式发表 ， 正式售价仅VTi车款调降2万元（96.9万元→94.9万元） ， VTi-S及S款则维持103.9万元及113.9万元 。
小改款CR-V外型改变的主要焦点在于左右大开口气坝的前保险杆造型、从镀铬改为钢琴镜面烤漆的水箱护罩 ， LED序列式方向灯仅在S车款提供 ， 而LED雾灯、LED型钻头灯则是VTi-S及S车款才有 。 车侧部分最明显的就是新款18吋花瓣型铝圈 ， 而车侧镀铬饰条则为S车款独有 。 车尾部分 ， LED尾灯组改为熏黑式样 ， 虽是小改变但提升的视觉感加分许多；后保杆下方改采横贯镀铬饰条搭配扁形双出排气尾管 ， 用以呼应前保杆的改变 。
配备方面 ， HondaSENSING智慧安全主动防护系统及6SRS辅助气囊为CR-V全车系标配 ， 新增配备项目如无线充电座（S/VTi-S）、LED前雾灯（S/VTi-S）、感应式电动尾门（S）、PSS驻车雷达系统（S）、LED序列式前方向灯（S）、副驾驶座4向电动调整（S）也为两款高阶车款增添竞争力 。
而新增的VTi车款虽然有着百万元以下的价格吸引力 ， 但相对在配备上也有所取舍 ， 诸如：LED星钻头灯、LED序列式前方向灯、LaneWatch盲点监视系统、驻车雷达系统PSS、全景电动天窗、方向盘语音控制键、换档拨片、双区恒温空调、卫星导航、无线充电座、电动尾门、前双座电动调整功能等就非VTi标准配备 。
CR-V于9月初上市 ， 预计年销量20,000辆 ， 在既有的1.5升涡轮增压动力、优异空间机能、标配HondaSENSING等条件基础 ， 加上小改款后的外观修改、配备增加 ， 历来都是国产SUV销售冠军的CR-V ， 在面对中型SUV级距又一波新的竞争下 ， 要达成目标预计将是一场不好打的仗 。
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