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谈车工坊|销量接近三万，合资的金九被本田CR-V独领风骚？

在这个金九银十的汽车销售旺季 ， 每个车企厂家都憋了大半年的大招准备一口气释放出来 ， SUV市场上日系车又大放异彩 ， 尤其是本田CR-V这款低调家用型SUV完成了最亮眼的突破 ， 以接近3万的销量夺得了合资SUV车型第一名 ， 仅次于神车哈弗H6, 同时还刷新了上市以来的记录 ， 那么本田CR-V究竟有什么魔力能够独领风骚呢？
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【谈车工坊|销量接近三万，合资的金九被本田CR-V独领风骚？】事实上 ， 本田CR-V在中国市场耕耘时间超乎想象 ， 2004年就成功上市 ， 那个时候没有哈弗H6 ， 也没有SUV热潮 ， 可以说中国的SUV热潮就是本田CR-V带动的 ， 后来的哈弗H6也很大程度上学习了CR-V的长板 。但看数据 ， 从2007年到2011年 ， CR-V连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军 。到2011年底 ， CR-V在中国销量已经达到60万辆 ， 今年的销量破纪录 ， 一定程度上是疫情压缩了先前的消费 ， 更重要的是本田抓住了这次难得的旺季 。
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本田CR-V在产品的塑造上 ， 也满足了群众的需要 ， 了解消费者的心理 。说CR-V是这个级别综合表现最好的车型都不足为过 ， 虽然没有特别的突出的优势 ， 也没有特别优秀的科技配置 。但缺点也很难找到 ， 在面面俱到这一点上 ， 这款车几乎无敌 。大空间、低油耗、质量好、乘坐舒适 ， 每一个卖点都是冲着消费者最敏感的地方去的 。反观同级别车型 ， 每一台的缺点都比较明显 ， 如RAV4悬挂硬 ， CX-5后排紧张 ， 标致4008质量和售后没保障 ， 途观L没特点又贵 ， 而本田CR-V并没有太值得吐槽的地方 。
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再谈CR-V的核心 ， 驾驶感受 。从上车开始的低地台 ， 到堪比人体工学的座椅 ， 从坐上CR-V的那一刻就能让无数消费者动心 。开起来的时候也特别顺 ， 从头到尾都给人一种轿车的驾驶感 ， 这是消费者在试驾时可以明显感知到的优势 。同时 ， 本田品牌在中国市场 ， 近几年的口碑显著上升 ， 消费者在选购本田品牌车型的时候也会有极大的安全感 ， 目前遇到本田的车主也从来没有因为买本田而后悔的 ， 倒是有不少买大众后悔的消费者 。
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能在15万以上的价格卖出近3万辆的销量 ， 不仅是本田CR-V优秀的产品力给了消费者信心 ， 本田品牌的不断突破也有巨大作用 。总之 ， 作为一台可以闭着眼买的SUV车型 ， 本田CR-V没有让人失望 。


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