搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?

最近 , AutoLab粉丝群有小伙伴提出 , 想看看电动车实际城市出行体验是否比燃油车更好 , 充电真的方便吗?官方续航到底准不准?为此 , AutoLab实力宠粉 , 决定联手每日汽车观察、BusinessCars和AL频道三家媒体 , 组织四款纯电动轿车"沪上一日车轮战" 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

我们选择了北京现代菲斯塔纯电动、广汽Aion S、
广汽丰田iA5(参数|图片)三款A级纯电动车 , 以及行业公认的标杆产品进口特斯拉Model 3 , 分别评测续航缩水率、快充时间、空间大小、刹车距离、舒适性五个指标 , 并对综合成绩进行排名 。然而从综合成绩排名来看 , 第一名并非进口特斯拉Model 3 , 而是菲斯塔纯电动 , 其在充电和续航两项测试中均拿到单项第一名 , 另外它也是四款车型中唯一不偏科的"好学生" , 各项指标得分均衡 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

在续航评测中 , 四车走过的实际里程为93.9km , 表显掉电量菲斯塔纯电动最接近实际距离 , 续航缩水率9.7%;真实续航缩水最严重的居然是广丰iA5 , 高达31.4% 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

对于车主来说 , 最担心的就是表显续航不准确 , 误差太大 , 明明显示还有100km , 但实际只跑了70km就没电了 , 被扔在半路就尴尬了 。而菲斯塔纯电动的真实续航能达到NEDC续航的90%左右 , 车主再也不用每次充电后费力计算实际跑了多少公里 , 表显续航即能提供较为准确的参考信息 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

除了可靠的续航能力 , 我想大家最关心的还是纯电动车的快充能力 , 能否达到官方宣称的效果 。在此次评测中 , 我们统计了四款车型电量从20%快充至80%所用时间 , 并计算误差量 。为什么不直接对比谁充电更快?因为各车型电池容量不同 , 所以单纯对比快充时间对大容量电池车型不公平 , 而充电时间误差最能反映这款车型的实际能量管理水平 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

从结果来看 , 依然是
菲斯塔(参数|图片)纯电动的快充时间误差最小 , 而且20%-80%电量的快充时间只要45min , 意味着你在高速服务区休息 , 利用吃饭或一杯咖啡的时间 , 就能为车辆补充265km左右的真实续航(菲斯塔纯电动NEDC续航490km) , 足够支撑到你下一次休息 。可能有人会疑惑 , 菲斯塔纯电动的快充能力和续航稳定性为什么能超越进口
Model 3(参数|图片)? 但实际上如果你仔细了解过菲斯塔纯电动的三电技术 , 你可能会觉得这个结果理所当然 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

大家应该知道 , 与菲斯塔纯电动组成北京现代SUV+运动轿车"纯电双雄"组合的昂希诺纯电动(参数|图片) , 其海外版车型KONA(参数|图片) EV , 搭载的驱动系统曾获得"2019沃德十佳动力系统"及"2020沃德十佳发动机与动力系统" 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

菲斯塔纯电动正是充分汲取了现代汽车技术与品质基因 , 一开始就采用了高集成化、轻量化的高效动力组合 。其电驱系统采用大陆提供的"三合一"电驱 , 定子绕组采用扁铜线绕组方法 , 相比传统圆铜线绕组 , 槽满率更高 , 功率密度更大 , 最大功率135kw , 最大扭矩310Nm , 0~50km/h加速3.5s 。同时集成度更高 , 除了更轻 , 能量利用效率也更高 , 能耗更低 , 百公里电耗仅为12.7kWh 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

电池方面搭载宁德时代三元锂电池组 , 能量密度141.4Wh/kg , 容量为56.5kWh 。并采用异型箱体设计 , 确保了底盘刚性 , 同时为后排乘客预留充裕脚步空间 , 让乘坐更舒适 。同时在电控上 , 菲斯塔纯电动还搭载现代摩比斯第三代IEB能量回收系统 , 相比几何A、Aion S 的第一代iBAU系统 , 技术大幅领先 , 具备高集成化、轻量化、快速响应等优势 , 能大幅提升能量回收效率 , 助力车辆延长续航能力 。高效动力系统、高品质动力电池和高度智能化电控系统 , 成就了菲斯塔纯电动的稳定续航能力 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

而在快充技术上 , 菲斯塔纯电动搭载ICCU"二合一"充电系统——将DC-DC转换器与OBC车载充电机 , 进行集成化、轻量化设计 , 系统功率密度高达14.5kW/L , 能量转换效率高达94% , 快充说到做到 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

实际上菲斯塔纯电动的便捷性不止体现在充电和续航方面 , 它同时体现在其他细节上 。例如充电找桩无忧 , 菲斯塔纯电动搭载智能网联系统 , 无需手机 , 可直接通过中控屏选择充电时间 , 避开充电高峰期 , 能够节省一定充电费用 。还可以使用北京现代APP"BlueLink"设置充电电流、充电电量、基于位置预约充电、手机远程操作充电等等 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

此外菲斯塔纯电动还自带手机无线充电功能 , 可以让你彻底摆脱携带各类USB线束的烦恼 , 出行旅游更轻松愉快 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

最后是静态娱乐无忧 , 一般燃油车在车辆熄火后会全车断电 , 而菲斯塔纯电动在车辆熄火状态下 , 车内依然可以持续供电 , 随时随地听音乐吹空调 , 对于周末野外露营来说再合适不过 。纯电动城市出行 , 不仅更方便 , 还能更省其实纯电动车对于一线城市 , 不仅仅是为了让出行更方便舒适 , 同时也是控制预算的首选 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

目前菲斯塔纯电动在购车政策上也给出了诚意 , "拥车无忧"计划可享订金翻20倍(最高2万元)的购车礼遇 , 前5000名车主还可获总计价值10,000元的车辆终身免费保养(首任车主)及首年商业险 , 以上共计补贴30,000元 。此外 , 还可享受3年免息、置换补贴5000元 , 免费充电、免费消毒及一系列质保政策 。除此 , 上海地区购车即享价值5000元充电补助 , 无形中又为车主节约了一大笔支出 。
搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?
文章图片

【搜狐|沪上一日车轮战,五项测试后菲斯塔纯电动能排第几?】总结一直以来大家对于纯电动车的实际续航和快充能力都有所怀疑 , 但通过"沪上一日车轮战"可以看出 , 拥有强大技术实力支撑的菲斯塔纯电动无论是续航还是快充能力 , 都完全可以从容应对城市出行 , 不知能否打消你的顾虑 。再加上它还能提供燃油车无法实现的便捷生活体验 , 你确定不想尝试一下么?


    推荐阅读