不只50m全自动循迹倒车这么简单 第三代哈弗H6立智能SUV安全新标杆
据统计 ， 由车后盲区所造成的交通事故在中国约占30% ， 因而在自动泊车辅助系统为"新手菜鸟"们带来福音同时 ， 与倒车安全有关的智能辅助系统也格外引人注目 ， 然而全自动泊车+倒车辅助系统一向是豪华车型的重要标志 ， 普通消费者可望不可及 。 令人惊喜的是 ， 中国SUV全球领导者哈弗不仅将APA全场景自动泊车应用于哈弗SUV ， 更继宝马之后 ， 率先将50米全自动循迹倒车功能搭载于售价仅11.59万元-13.49万元的第三代哈弗H6 ， 让广大普通消费者也有机会先享豪华品牌才有的先进技术 。
APA+50米全自动循迹倒车 ， 豪华体验一步到位
传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视系统相配合 ， 以后部情况可视化 ， 或通过发出警示提醒车主 ， 使其主动闪避 ， 以减少事故伤害 。 这类产品虽能在一定程度上避免车辆对行人的伤害 ， 但因主动性较差 ， 多数时候无法顺利有效完成泊车 ， 极易造成刮蹭或碰撞 。
第三代哈弗H6将APA全场景自动泊车与50米全自动循迹倒车相结合 ， 为消费者带来了可媲美豪华车型的驾驭体验 ， 让驾驶更安全、轻松、省心 。 它搭载的APA 全场景自动泊车系统可接管全部汽车引导控制 。 车辆周身遍布的雷达探头和超声波传感器 ， 不仅能探测到障碍物 ， 搜索到划线车位 ， 而且还能识别出车位内部地锁、禁停车牌等影响泊车的物体 ， 并通过控制器完成泊车轨迹规划 。 在该系统作用下 ， 第三代哈弗H6在泊车过程中 ， 无需驾驶员操控方向盘、档位、制动 ， 即可自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位过程 。 一键泊进或泊出车库 ， 不仅解放了车主双手双脚 ， 而且非常安全、方便 。
在此基础上 ， 第三代哈弗H6更进一步搭载50米全自动循迹倒车功能 。 在空间有限的区域或无法清晰观察后方时 ， 50米全自动循迹倒车系统能帮助新手司机克服复杂狭窄道路的驾驶恐惧 ， 很安全地帮助车辆脱困 ， 也可以让老司机放开双手双脚 。 车速在60km/h下时 ， 车子会记录最近一次前进的50m路线 ， 当驾驶员开启该功能后 ， 由系统控制方向盘、刹车和油门 ， 自动按车辆记录的最近一次前进的50m原路线退回 。 要知道 ， 宝马的自动循迹系统只是解放了驾驶员的双手 ， 而第三代哈弗H6搭载的50米全自动倒车循迹系统是解放了驾驶员的双手双脚 。 有这一系统加持 ， 窄巷倒车 ， 宽阔路况原路轨迹倒车 ， 或是其它情况的倒车 ， 不管是新手司机女司机 ， 还是老司机 ， 再也不用为倒车劳心费神了 。
多项行业领先 ， 三维安全护你周全
第三代哈弗H6不仅具备APA全场景自动泊车+50米全自动循迹倒车这样越级的智能安全辅助功能 ， 它还拥有丰富的主动安全配置 ， 碉堡级的被动安全防护 ， 守护每位驾乘者周全 ， 可以说是中国最有安全感的SUV了 。 在它创造的三项全球首款 ， 三大同级领先纪录中 ， 有三项与安全相关：全球非豪华品牌首款搭载循迹倒车功能的SUV；同级唯一具备全场景识别AEB自动紧急制动的SUV；同级最强 ， 达2000Mpa的热成型钢车身SUV 。
除此之外 ， 像博世9.3代ESP、RMI防侧翻、BA刹车辅助等主流的主动安全科技 ， 第三代哈弗H6一样不少 。 它还采用Mobileye Eye Q4自动驾驶芯片 ， 14雷达+6摄像头 ， 通过ACC+ICA+TJA、全路段智慧躲闪、TSR交通标志识别等丰富的智能驾驶辅助系统的共同赋能 ， 实现最接近L3级别的自动驾驶 ， 给每位乘客无微不至的安全呵护 。
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