领克06正式上市，5款车型起售价11.86万元起
9月6日 ， 领克品牌首款在BMA平台上打造的车型——定位于小型SUV的领克06正式上市 。 按照配置水平的高低 ， 新车共分为5款车型 ， 售价区间为11.86-15.86万元 ， 较此前成都车展公布的预售价略有下调 。 另外 ， 此次领克依旧按照品牌惯例在新车上市前推出首发车型 。 该车型名为科技先锋版 ， 限量600台 ， 售价为14.56万元 。
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设计层面 ， 目前领克可以说进入了“和而不同”的境界 ， 每款车都有强烈的品牌特征 ， 但又能通过细节传达不同的定位和产品调性 。 在保留了都市对立美学前脸、分体式大灯及能量尾灯这些设品牌特征的同时 ， 06也在很多细节上凸显了这款车年轻化的特征 。 比如日间行车灯 ， 外凸的边缘与发动机盖造型一体感更强 。 另外在车身配色方面 ， 06选择了宝石蓝、橙色这些颜饱和度很高的配色方案 。 尺寸方面 ， 领克06的长宽高达到了新车长宽高分别为4340/1820/1625毫米 ， 轴距为2640毫米 。
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进入车内 ， 领克06在质感的营造和科技配置上保持了该品牌一贯的水准 。 中控台不仅采用了全新的样式 ， 四种颜色的撞色设计也带来了十足的层次感 ， 蓝色面板纹理很别致 。 中央地台部分采用全新的设计 ， 空调面板和一些实体键围成了一个储物空间 ， 高配车型的下层还配备了无线充电板 。 皮革、钢琴漆、拉丝铝混合材质排档杆不仅质感出挑 ， 而且增加了p挡和解锁键 ， 操作时不必像此前一样在换挡时连续拉动两次排档杆 ， 比较符合大多数人的使用习惯 。
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领克06中控屏幕尺寸达到了10.25英寸 ， 与05车型一样采用悬浮式的设计 。 全新的车载互联系统包括智能语音、基于网络连接的娱乐、智能家居远程控制功能 ， 且同时支持和电子仪表的映射 。 为了照顾年轻消费者的个性化需求 ， 这套系统还提供了丰富的ui主题 。
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尽管一体式的运动桶椅不是首次在领克车型上出现 ， 但用采用牛仔的单宁织物包裹 ， 显得非常特别 。 座椅整体的版型非常紧凑 ， 对身体的支撑也很足够 ， 但宽度对微胖的人不太友好 。
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后排空间方面 ， 2640的轴距为06带来了标准的小型suv空间表现 ， 座椅可以保证基本舒适度 ， 但坐垫长度比较短 ， 而且椅背过于垂直 ， 这些同级车型的通病依旧存在 。 受限于横向宽度 ， 对第五名乘客不太友好 。 配置层面 ， 领克06为后排乘客配备中央扶手、空调出风口和、USB电源 。 另外后备箱的容积虽然不大 ， 但内部空间规整 ， 开口也不高 ， 我们此前体验的科技先锋版车型高还配备了电动尾门 。
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动力方面 ， 领克06全系搭载1.5T三缸发动机 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩265牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 ， MHEV车型增加了48V轻混系统 。 另外 ， 06PHEV ， 该车型搭载了一台功率为60千瓦的电动机 ， 系统最大功率258马力 ， 峰值扭矩390牛·米 ， 在三元锂电池组的加持下 ， 其NEDC纯电续航行驶里程可达55公里 ， 综合油耗低至1.5升/100公里 。
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【领克06正式上市，5款车型起售价11.86万元起】底盘方面 ， 领克06配了采用了前麦弗逊式/后多连杆式的悬挂结构 ， 整体驾驶感受仍是领克一贯追求的欧洲风格 ， 方向盘能提供一定的路感 ， 减震器面对一些细碎颠簸、路面接缝 ， 整体比较硬朗 ， 处理的比较干脆 ， 没有任何多余震动 。 但时速超过80公里后 ， 整体的噪音比较明显 。
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