解散|代表作苏27，大名鼎鼎的苏霍伊设计局，为何一度被解散关闭？
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▇席卷全球战斗机市场的苏-27战斗机。苏霍伊设计局，也就是现在的苏霍伊航空集团成立于1939年，最知名的代表作莫过于大名鼎鼎的苏-27家族。苏霍伊设计局凭借苏-27席卷了世界战斗机市场，在开发隐形战斗机方面，地位也仅次于美国，可以说，苏霍伊是俄罗斯军机界最响当当的品牌。别看苏霍伊设计局现在如此风光无限，在其初期的时候发展的并不顺利，不仅遭到苏联领导人的冷遇，甚至还一度被关闭解散。
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▇苏霍伊设计局早期设计的苏-15，在试飞时发生了坠毁事故。1939年，帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊工程师创建了以自己名字命名的独立设计机构苏霍伊设计局，最初设在哈尔科夫，之后因二战爆发搬迁到莫斯科。苏霍伊是一个相当有才华的飞机设计师，他爱冒险，喜欢努力创新和尝试世界最新技术，这鲜明的个性，也为之后设计局被关闭解散埋下了种子。1949年，苏霍伊设计局试飞新式的喷气战斗机苏-15，但在试飞时发生了坠毁事故。以此为由，整个苏霍伊设计局被解散关闭。事实上，事故总是伴随着战斗机的研制，这个理由并不能让人信服。
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▇帕维尔·苏霍伊本尊。也许真正的祸端出在其设计的苏-9战斗机。这款战斗机与德军的Me 262喷气战斗机十分的相似，不过，却引起了苏联当时最高领导人斯大林的不满，以苏-15坠毁为由而解散关闭苏霍伊设计局。其实，从成立开始，苏霍伊几乎得不到斯大林的支持，而竞争对手雅克·福列夫设计局的总设计师雅克·福列夫更受得斯大林的偏爱。另一个强有力的竞争对手米高扬设计局总设计师之一的阿尔乔姆·米高扬有一个知名政治家的亲哥阿纳斯塔斯·伊万诺维奇·迈克尔扬，预算削减的影响必然首当其冲的是苏霍伊设计局。
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▇与德军Me 262战斗机十分相似的苏-9，此机引起了斯大林的不满。设计局被关闭后，著名飞机设计师图波列夫收留了苏霍伊与他的骨干团队，为他们在局内成立一个独立的小组。心存不甘的苏霍伊一面在图波列夫设计局完成自己的工作，一面继续战斗机的技术研究和四处活动找关系。皇天不负有心人，苏霍伊没有等待太长的时间就迎来了翻身的机会，1953年3月5日，斯大林逝世了。虽然不知苏霍伊对斯大林的逝世有何感想，但是仅仅2个月后，他又官复原职了。
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▇苏霍伊设计局早期研制的苏-2。尽管只是伊尔-2攻击机服役前的过渡机型，但对于战争初期处于劣势的苏军来说却是非常重要。苏霍伊重新召回来老部下和技术人员，1954年1月，苏霍伊设计局重新挂牌成立。很快，在苏霍伊的带领下，具有创新、钻研精神的苏霍伊团队很快就占据了仅次于米高扬设计局的地位。苏霍伊设计局的初期的冷遇大体是因为斯大林的个人喜爱所导致，如果历史发生了一点点改变，或许就不会有现在的''战斗机之王''苏霍伊设计局的存在。不论如何，苏霍伊设计局满血复活，比之前更有经验和信心，之后研制的苏-7、苏-9、苏-15、苏-17都成了冷战时期的名机。到了现在，他们设计的脚步仍未停止，一代又一代的名机从他们的手中诞生。
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