车无疆|大众途字辈SUV最小成员，7个月卖72897辆，它有何魅力
大众的SUV车型研发起步较晚 ， 2002年才推出首款SUV—途锐 ， 2007年品牌旗下第二款SUV—途观在法兰克福车展正式首发 ， 2009年由上汽大众引进国内生产 ， 并且正好赶上国内SUV市场的爆发期 ， 途观大获成功 ， 不过下面要说的是大众"途"字辈SUV最小的成员 ， 它就是途岳 ， 作为途观真正意义上的继任车型 ， 途岳7个月累计卖出72897辆 ， 那么它到底有何魅力呢？
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按理说途观L才是途观的继任车型 ， 但在经过大幅加长之后 ， 途观L已经摇身一变成为了中型SUV ， 但紧凑型SUV市场绝对不能舍弃 ， 所以上汽大众在2018年推出了途岳 ， 接过了途观手上的传递棒 。虽说是"途"字辈最小的成员 ， 但途岳还是很有气势的 ， 造型规整的中网以及方正的大灯都十分硬朗 ， 粗壮的镀铬格栅条也很有档次感 。
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途岳的侧面线条十分简洁 ， 前后轮眉有明显的凸起 ， 看起来很有力量感 ， 它的长宽高分别为4453/1841/1632mm ， 轴距2680mm ， 虽说车身长度有些保守 ， 但贯穿式腰线营造出的修长效果有效弥补了这一劣势 。途岳车尾造型十分饱满 ， 多根横向线条营造出了丰富的层次感 ， 尾灯具有明显的大众风格 ， 黑色塑料后包围以及银色下护板也带来了一丝野性 。
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途岳的内饰在大众家族化设计风格的基础上进行了一定调整 ， 使得整个内饰氛围更加时尚 ， 中控台的层次感十分丰富 ， 正前方面板还采用了钢琴烤漆材质 ， 并提供棕色以及银灰色两种配色 。低配车型提供6.5英寸触摸中控屏 ， 带有蓝牙、手机互联功能 ， 中高配车型的屏幕尺寸升级到8英寸 ， 并增加了GPS导航、语音交互以及车联网功能 ， 高配车型还配备了10.2英寸全液晶仪表盘 ， 科技感更出色 。
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虽说途岳的长度不到4.5米 ， 但得益于2680mm的轴距 ， 它的车内空间还是挺出色的 ， 大家比较关心的后排空间也十分理想 ， 后备箱在常规状态下的容积为455L ， 将后排靠背放倒后能够提供1543L的超大容积 ， 后备箱内配备的12V电源以及小挂钩也都是非常实用的小细节 。
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途岳入门车型的配置比较低 ， 全系仅有它只配备了主/副驾驶座安全气囊 ， 其他车型均提供了前排侧气囊、前/后排头部气囊 ， 安全性更有保证 ， 此外除了入门车型外 ， 其他车型均配备了疲劳驾驶提示、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、分区自动空调等 ， 所以如果不是预算特别紧张 ， 还是建议从次低配车型开始选择适合自己的车型配置 ， 毕竟安全第一 ， 而且入门车型缺失的很多配置都没办法自行加装 ， 会影响到后期的驾乘舒适性 。
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动力方面 ， 途岳280 TSI车型搭载1.4T发动机 ， 最大功率150马力 ， 最大扭矩250牛·米 ， 330 TSI车型搭载2.0T发动机 ， 最大功率186马力 ， 最大扭矩320牛·米 ， 全系车型均配备7速双离合变速箱 ， 途岳的底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合 ， 并延续大众扎实稳健的调校风格 ， 其中280 TSI车型采用前置前驱 ， 而330 TSI车型全部搭载了全时四驱系统 。
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【车无疆|大众途字辈SUV最小成员，7个月卖72897辆，它有何魅力】途岳的价格区间为16.58-22.38万元 ， 现在也有不错的优惠 ， 差不多每款车型的指导价就是其实际落地价格 ， 所以性价比还是挺不错的 ， 这也是支撑它月均销量能够超过1万辆最主要的因素 ， 此外就是大众的品牌影响力以及相对成熟的动力系统 ， 遍布各地的4S店也保证了维修保养的便利性 ， 并且较高的市场保有量也使得保值率处在高位 ， 这些都是普通消费者比较看重的 ， 其实途岳谈不上任何魅力 ， 只是做到了务实 。
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