冰天雪地,卡车频繁陷车怎么办?改装厂:直接加装坦克底盘!
在东北 , 冬天出门非常不方便 , 更别提开车拉货了 , 除了动辄零下二三十度的极寒天气 , 司空见惯的及膝深大雪也是阻碍出行的重要原因 。

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低温往往会导致轮胎橡胶变硬 , 抓地力直线降低 , 因此以往遇到大雪或冰面 , 卡车司机往往会在自己的车轮上绑上防滑链 , 以增加轮胎的摩擦力 。 不过这种方法也仅仅是治标不治本 , 万一遇到光滑冰面或很深的雪 , 一样寸步难行 。 不过有这么一位大胆的东北改装厂就推出了这样一台“冰雪神器” 。

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先来看看这辆车的真容 , 咋一看是不是和普通卡车并没有太大区别?确实 , 因为这里特制卡车正是出自普通卡车 , 所以在正面外观上没有太大区别 。

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【冰天雪地,卡车频繁陷车怎么办?改装厂:直接加装坦克底盘!】然而当你转到侧面 , 就能一览这辆卡车完全不同的钢铁画风了 。 原来 , 为了增加冬天冰雪天气的摩擦力 , 这辆卡车抛弃原来的车轮底盘 , 直接换上了和坦克、挖掘机同款的履带式底盘 。 套上高摩擦力的履带后 , 这辆卡车越野能力所向披靡 , 即便在没有道路的荒郊野岭也能保证十强悍的脱困能力 。

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同时也不要担心它的履带会伤及铺装路面 , 相比坦克和挖掘机的金属履带 , 这辆冰雪神器的履带采用钢、橡胶以及硬质塑料等多种材质组成 , 不会伤及路面 , 但同时也将寿命提升至很高水准 , 因此不用担心履带的寿命问题 。
据悉 , 这种车辆在东北极寒地区并不罕见 , 而且几乎只出现在冬季 , 只要大雪厚度达到一定程度 , 这种车就成了当地的运输主力 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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